No acelera el camión, solo acelera hasta 80 km por hora.

Conduciendo en carretera, al llegar a 100 km/hr dejo de acelerar y empezo a disminuir la velocidad

En carretera no levanta a mas de 100 km por hora y esto a 3000 RMP , en baja no presenta ninguna falla entran cambios todo normal , es solo en carretera que llega hasta 100 , parece como si estuviera "gobernado" a alguien le a pasado que solucion le dieron

No acelera no pasa de 20 km

Acelera perfecto en parking pero no quiere sibir mas de 80 kilometros cuando va rodando pierde la fuerza

El motor se escucha acelerado y pierde toda la potencia no da más de 20km/hora, lo comenzó. Hacer hace 2 semanas y el lunes pasado ya no quizo acelerar solo daba 20 km x hora que será, ya se le dió mantenimiento al cuerpo de aceleración y no queda ahora solo acelera hasta 40 km

Cuando enciendo mi carro se prende el sensor de estabilidad y mi carro no puede ir a más de 20 kilómetros por hora apagó el carro espero media hora y después se quita el sensor.

Hola compañeros estoy muy preocupado por el problema de mi mercedes cla 200 sport 2015, el carro no prende testigos, pero a la hora de acelerar el carro no sube de 80 kilómetros por hora, ya cheque el regulador de velocidad y nada, que creen que pueda ser estoy muy intranquilo no se si sea el turbo, alguien le sucede lo mismo?

En subida muy debil no cambia ayer fui y le pusieron un escáner borraron codigos y mejoro ahora esta igual de mal de nuevo y el check se encendio

Arranca bien pero no acelera mas de 80 y luego redice la velocidad y la revolucion del motor

Al tomar una subida de largo alcance y cambiar a segunda la camioneta vomito el aceite de la caja por el varillaje cayendo este en el tubo de escape generando un incendio. Al reparar el cableado el carro quedo fallando un cilindro recalentandola hasta quemar la bobina, ademas se acelera en pare y neutro perdiendo fuerza que no acelera mas de 40 kilómetros por hora, pendiente de el bote me di cuenta que el tubo de escape se pone tan caliente que parece una luz roja. No pienso que el calentamiento del tubo de escape recalienta la caja haciendo que hierva el aceite ocasionando dicho bote y al estar al rojo vivo de incendia, ahora ¿que ocasiona que el tubo de escape le pase esto?