Buen día, si alguien me puede ayudar, cuando recorro un buen tramo y estando en para la revolución baja ligeramente y cascabelea como queriéndose apagar y vuelve a la normalidad

Que tal hoy le quite las bujias a mi auto y estaban carbonizadas solo tenia una semana le puse las de cuatro electrodos lo enciendo y las rpm se mantienen en 900 pero despues se bajan a 500 y hoy se subian y bajaban hasta que se apago no son los sensores de oxigeno ni temperartura tampoco el maf y cuando voy andando como en 2000 revoluciones y meto clucth se escucha un tipo de explosión no se si se deba a lo de las bujias que prodria ser saludos!!

Ayuda tengo un Sonic ltz 2014 automático le suena un silbido en la parte donde va la banda de distribución al momento de acelerar y bajar las revoluciones se oye el silbido como si se patinara algo que podrá ser y después de eso prendió el check ayuda

Buenas tardes tengo un Mirage 2017, presenta que al detenerme (en semáforo) mi vehículo baja de revolución y se siente como si se fuera a apagar, el tablero y las funciones eléctricas están bien, sin embargo ya van dos ocasiones que sucede, quisiera saber cómo solucionar eso; los servicios se le han dado al. Pie de la letra en la agencia vehicular, tiene 30,000 km y la conducción de un servidor no es vertiginosa es condición bajo las 2000 revoluciones. Agradeceré su atención y respuesta oportuna

Hola mi nombre es Nicolás.
Tengo una camioneta megane scenic año 2000 hace días venía bajando de revoluciones. No encontrado el problema Empeora con un ruido en la caja que al apretar el embrague deja de hacerlo. Si alguien puede decirme el porque baja de revoluciones y el ruido en la caja de embrague

Arranca bien 1ra y 2da y al entrar a 3ra pierde fuerza y bajan las revoluciones y por ende cascabelea pero no se apaga. Ahi ajustarle al acelerador para que se baje cambio i se normalise... el escaner marca unn sensor de oxigeno sera eso...o algo diferente

En tráfico se siente que casi se apaga. Tiembla mucho y al poner retroceso igual. Y la faja del alternador ya se ajusto y cambio pero siempre tiene chillido.

Al ir conduciendo a mas de 80 km/h y hacer alto total, en u semáforo o lo que sea, (normalmente la revoluciones están entre los 10 mil cuando esta parado) las revoluciones se van abajo de las 10 mil y suben y bajan todo esto por debajo de las 10 mil y el coche cascabelea, si lo pongo en neutro se normaliza y pongo D otra vz y todo normal hasta el siguiente alto. Que le pasa a mi jetta? ayuda por favor.

Cuando lo enciendes y lo hechas andar suena un ruido fuerte y empieza a cascabelear y se le
Bajan las revoluciones

Arranca lo mas bien pero prende la luz del testigo 20 segundos funciona lo mas bien normal y luego comienza a bajar las revoluciones de golpe sin acelerar luego suben las revoluciones a lo normal y asi sucesivamente pero lo mas grave es que hace un ruido al acelerar en la ruta

Hola, compré usado un corsa 97 4 puertas gnc hace 2 semanas y hoy al salir a la calle me surgió el siguiente problema: El coche arrancó bien, pero se prendió la luz de aceite, anduve unas cuadras y lo sentía como achanchado, pesado. Luego de andar 5 cuadras llego a un lomo, pongo primera, suelto levemente el embrague y se me apaga. Luego no quiso arrancar (tenia la bateria casi agotada), por lo cuál lo empujamos hasta q encendió, pero tenía q mantenerlo acelerado porque las RPM bajaban al minimo hasta apagarse, hasta q puse primera y asi fue. Finalmente le cambié la bateria por una nueva, lo e… Leer completa