Tengo un Mini Cooper S 2015. Nunca habia dado problema. De momento no llega a recalentarse pero deja un charco de refrigerante luego de apagarlo. La perdida es poca en realidad por dia. Lo llevé al mecánico, le quitamos la tolva estando elevado y viendo el motor desde abajo en funcionamiento no se ve que tenga una fuga visible. Estoy pensando que podria ser durante el manejo cuando el motor está mas exigido.
Esto tendrá algunas semanas. Le he rellenado anticongelante 1 vez. Por donde puede llegar a estar la fuga? alguno ha experimentado algo similar?.