Problemas de Cuando está caliente patina la transmisión
Problemas destacados
Transmisión
Mercury Sable 2000 4 puertas motor 3.1 107230 kms
Se patina la caja cuando está caliente sube a las 4 mil revoluciones y hace el cambio no lo hace muy seguido en frío funciona sin problemas ésto también lo empezó hacer cuando le cambié la batería traigo una más chica que la original que traia
Cuando está caliente patina la transmisión en otros modelos
La caja automática patina en caliente o no engrana directamente 
Solucionado
Chrysler Neon 1997 Le 2.0 Aut 230000 kms
Tengo un Neon G1 hace poco y le hice el cambio de aceite (5,5Lts de aceite Mopar ATF+4) y resulta que en frío el auto anda perfectamente, luego de que esté caliente mientras me mantenga andando la caja tracciona correctamente, cuando lo paro sin parar el motor, no se mueve ni para atrás ni para adelante. Detalles: El agua (es agua sola) está hirviendo en el tachito (el termostato es nuevo pero, pudo haber venido mal de fabrica?)
4 respuestas
Hay que ponerle anticongelante original MOPAR , con el agua hirviendo no enfria el aceite de la transmision y ocasiona la falla
Fabrizio Neon G1 Le 97' de Argentina hace 8 meses
Complicado debido a los altos precios en mí país al ser importado pero voy a tratar de conseguirle un anticongelante de buena calidad y te comento! Gracias
Fabrizio Neon G1 Le 97' de Argentina hace 8 meses
Nuevo "avance" cambié la tapa del radiador y ya no hierve el tachito... sin embargo el auto decide no engranar ningún cambio y luego de parar el motor y darle arranque nuevamente la transmisión funciona con normalidad... seguiría siendo problema de temperatura?
Mejor respuesta (según Fabrizio Neon G1 Le 97')
Fabrizio Neon G1 Le 97' de Argentina hace 5 meses
Muchachos, mandé a reparar mí caja a un profesional (AutoBox/Hicho Cruz, Cba. , Argentina) y resulta que estaba sucia la caja (ademas de gastada) y tenía residuos... los mismos al momento de usar la caja tapaban la bomba de aceite e impedían el correcto flujo del fluido! Muchas gracias!
ComentarProblema con la transmision 4t40e desliza en caliente
Chevrolet Cavalier 1996 Z24, 2.4 L, Automatico 355000 kms
Buen dia amigo, les comento mi cavalier z24 hace unos días iba rodando normal apague el carro y luego al encenderlo de nuevo la transmisión no aplicaba ninguna velicidad, resulto ser el eje de la bomba de la transmisión partido y la bomba dañada, sustitui esas piezas y además el combertidor de torque (turbina). Ahora al carro en frio me funciona perfecto pero al calentar me desliza la cuarta velicidad, que puede ser??
2 respuestas
Cuando el fluido está frío tiene más viscosidad y al calentar lo pierde y viene la fuga para el último cambio. Osea hay problema con los sellos.
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