Problemas de Prende y al rato no prende

Problemas destacados

Enciende y después de un rato no quiere encender

Mercedes Benz CLASE ML 2006  153000 kms
Se le pone combustible en el se side masa de aire y arranca
Viviana Carmona de Costa Rica hace 2 años  
VI
1 respuesta 
Juan villar de República Dominicana hace 2 años
Hola , debes hacer un ejercicio con la ecu que está encima del motor. Con el motor en frío debes calentar con un blower la ecu y con un termómetro medir que la temperatura sobrepase los 90 grados celcius y luego darle a prender , si no prende es la ecu que hay que chequearla por eso prenderá en frío pero luego de un tiempo la apagas y no prende de nuevo. Espero te sirva.
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Multiples fallos ML350 2006 SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE ML 2006  111000 kms
El problema empezó desde el control no quería poner los seguros de las puertas, posteriormente la puerta trasera ya no quiso abri (no de manera manual) despues no funcionaron direccionales, parabrisas, el cigarrero, asientos... el carro prende pero despues de unos dos dias no enciende, luego vuelve a encender, despues de todos esos problemas electricos las luces de frenos y reversa quedan encendidas
FreddyM de México hace 4 años  
FR
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según FreddyM)
FreddyM de México hace 4 años
Amigos, encontré el problema, por una filtración de agua (que estoy buscandi aún) se mojó el MODULO SAM que va en el maletero, debajo de la caja de fusibles, lo cambié y se acabó el problema, espero y les sirva esta información.
FreddyM de México hace 4 años
Amigos, encontré el lugar de la filtración, es el empaque de plastico de la puerta del maletero, del lado del pasajero, de la parte de arriba donde, se encuentra la "bisagra" ahi estaba roto y lo arreglé y problema solucionado, espero y sea de ayuda esta información.
Richard de Chile hace 4 años
Como arreglaste, me pasa igual
FreddyM de México hace 4 años
Amigos, encontré el problema, por una filtración de agua (que estoy buscandi aún) se mojó el MODULO SAM que va en el maletero, debajo de la caja de fusibles, lo cambié y se acabó el problema, espero y les sirva esta información
Ml320angel de México hace 9 meses
Amigo tengo una ml320 1998 y tengo ese mismo problema, solo que no encuentro el módulo sam, alguie sabe donde se encuentra?
JOSE CARLOS LOPEZ de México hace 4 años
Tuve el mismo problema por agua en el maletero en mi ml350. Cuanto te costo el modulo sam del maletero ????
FreddyM de México hace 4 años
Hola José, me encuentro en Sonora, México y me costó $6,000 pesos de segunda mano con garantía de 3 meses (tengo el contacto del proveedor de la ciudad de Tijuana, si lo necesitas te lo proporciono) mas el chequeo y la instalación me salido todo en conjunto $10,000 pesos. Saludos
JOSE CARLOS LOPEZ de México hace 4 años
Envíame datos del proveedor de Tijuana, por favor. Gracias
Claudia C de México hace 3 años
@FreddyMHola!!! me puedes compartir el dato del proveedor en Tijuana por favor???
Jaime de México hace 2 años
@FreddyMPodrías de compartir el proveedor gracias
FreddyM de México hace 2 años
@Jaime+52 663 101 4626 ellos son la persona que me atendió creo que se llama Cuauhtémoc, la compañía se llama BRT REFACCIONES, saludos
Ml320angel de México hace 9 meses
Amigo donde encontró el módulo sam? Tng una ml320 y no lo encuentro en la parte trasera
EDWUAR de Colombia hace 4 años
Buenas tengo un problema no prende la direcciónal derecha del Mercedes a 200 modelo 2014 las otras si prenden
Juan villar de República Dominicana hace 2 años
Debes chequear el bombillo si está fundido de esa direccional.
Frojas de Chile hace 3 años
Holaaa tengo un C350 2011 y no enciende el auto, no me abre los seguros de las puertas traseras y me arroja fallas de las luces traseras. Lleva como 6 meses mi auto en el taller. Ayudaaa por favor
FreddyM de México hace 3 años
Hola amigo, revisa el módulo Sam que tiene en la parte del maletero del lado del copiloto, yo metí mi carro al taller y lo checaron con computadora y ahí fue donde marcó el error, suerte
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Prende y al rato no prende en otros modelos

Da arranque pero no enciende después de choque moderado. SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2009 Eddie Bauer 4.6L V8 145000 kms
Hola amigos, tengo un problema con mi camioneta Ford Explorer 2009 Eddie Bauer 4.6L V8 La choque en un descuido contra un poste del lado del copiloto, se afecto toda la parte del guardafango y rueda y mecánica de las mesetas, puta de eje, barra estabilizadora, en fin toda la parte mecánica y guardafango de esa rueda derecha (lado del copiloto) se tuvo que cambiar. El problema ahora es que no enciende el motor, da arranque, pero no enciende, la camioneta se queda por varios segundos sola tratando y dando arranque pero no prende. Recuerdo que en el momento del choque quedo encendida y estuvo un… Leer completa
xelavalle de Venezuela hace 5 años  
XE
18 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según xelavalle)
juanherrera de México hace 5 años
De lado de el copiloto entre la puerta y la guantera tiene un interruptor que cuando sucede un choque o golpe se abre y este desconecta la bomba de gasolina o nafta como le dicen ustedes quita la tapa y lo oprimes y se restablese la corriente a la bomba
xelavalle de Venezuela hace 5 años
Hola, gracias por el dato, de camino a casa paso por el taller y probamos ese interruptor, te aviso si funciona!
xelavalle de Venezuela hace 5 años
Gracias Juan, en efecto estaba levantado, oprimí la goma roja y sentí cuando bajo el interruptor, ya allí encendió, mil gracias.
Dereck de México hace un año
Necesito una foto del botón:(
Yeison de Guatemala hace un año
@DereckEs ese tiene un ule de color rojo por encima
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Bibi de México hace 4 años
Foto donde va ese sensor no lo encuentro
xelavalle de Venezuela hace 4 años
Hola, en las piernas del acompañante, a mano derecha abajo, te deje una foto. Pegado a la pared hay una abertura, mete el dejo y hunde hacia abajo la goma para que cierre el interruptor.
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Jorge de Estados Unidos hace 3 años
Como somucionastes¿? Yo tengo ese mismo problema
xelavalle de Venezuela hace 3 años
Hola Jorge, sencillamente hundiendo la parte de arriba, que es como una goma roja, la pulsas hacia abajo con el dedo y ya conecta de nuevo la electricidad de la bomba de gasolina.
Jorge galaviz de México hace 3 años
Ford esplorer edibaguer 98 se proteje al darle marcha parpadea la luz que trae en el tablero ai chispa en bujia gasolina y presion en los pistones cadena de tiempo bien
[email protected] de México hace 3 años
Sólo da marcha y no enciende y escuchá un ruido muy fuerte
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[email protected] de Argentina hace 3 años
Cambie manguera de bomba y no enciende como q no va la nafta quien me ayuda
Kilo de Colombia hace 3 años
Tengo un daewoo lanos 1997 el carro estaba bien tenía un problema de que estaba acelerado, se le cambio cuerpo de aceleración, correa del tiempo, balancines o martillos, árbol de levas, el carro quedo bien al pasar los días el carro molesta para prender, prende lo apago y ya no vuelve a prender, se deja reposar y luego prende. Alguien que me pueda ayudar, ha ya se escaneo todo bien , se compro la bomba de gasolina, se mandaron a probar los inyectores están bien, igual los sensores, ya no se que hacer el mecánico ya no sabe que hacer. Por fa alguien que me ayude con eso.
Francisco gallardo de México hace 3 años
Tengo una ford explorer 97 y No enciende ya le puse gasolina por que pense q era eso pero no solo da arranque pero no enciende le busque el interruptor que esta por la guantera pero no se lo encontre
Aguirre de México hace 3 años
Seme apago corriendo y ya no enciende mi honda accord 98
Carlos Iván de Perú hace 3 años
Tengo problemas con el selector de cambios automáticos de mi kia sportage 2012 desde que lave carro para darle arranque no me salía parqueo pero después de unos 20 minutos ya me salía y arrancaba pero se me pierde el selector de cambios en el tablero lo apago y le quiero dar arranque no hace contacto espero unos minutos para darle arranque me podría señalar cuál es la falla
Mariachi de México hace 2 años
Mi astro no enciende al llavaso byavle Hice la afinación completa solo enciende si la ayudo con el carvuclin
Jeremy de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes necesito una accesoria. Tengo una camioneta Ford Explorer año 2006 versión XLT. Motor 4.6L V8 de 16 válvula. Se desarmo las cabezas o cámara por qué una bujía exploto y quedó el casquillo dentro de la cámara la rosca. Ya eso se solucionó, se realizó la limpieza interna al motor y ensamble del mismo. Al buscar encender no enciende y da marchar, se reviso bobina para chispa tiene, la pila de gasolina llega a los inyectores el combustible. Si alguien tiene alguna opinión que ofrecer sería de gran ayuda. Gracias feliz tarde. Y podría decir que nivel de presión con el torquimetro lleva los tornillos de la cámara y los tornillos de los árboles de leva. Por favor gracias
Yovanis Lopez de Colombia hace 2 años
No enciende con la llave dentro de la camioneta; pero si enciende con la llave a distancia por fuera. Que hago? es Ford explorer 2020
Mauricio de Colombia hace 2 años
Hola buenas tardes tengo una explorer 98 la camioneta no me quiere prender le doy starte pero no prende que podra ser
Luís de México hace un año
El sensor es de agencia hay que reportarlo para que lo desbloque
Otiparra02 de Argentina hace 7 meses
Tengo un problema mi fiar palio 2006 arranca lo más bien lo uso todo, y despues quiero usarlo y no prende, espero un rato y prende que puede ser?
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Da marcha pero no prende hasta después de unos minutos...

Volkswagen Jetta 2015  76000 kms
Hola ! Por favor ayúdenme tengo un Jetta modelo 2015 no estoy segura si es motor 1.7 o 2 😅 Últimamente Pasa que prende bien en la mañana andamos un rato y después de 3-4 apagadas de repente no quiere prender, si da marcha pero No prende... me espero 5-8 min y lo Vuelvo a intentar y ya prende... Ahora me preocupa Por que ya me dejo a media calle... el Coche andando y baje la velocidad para pasar un tope y empezó a cascabelar y ahí me dejó... me Ayudaron a orillarme y después De 10 minutos pude volver a prenderlo y llegar a casa. En el taller me dicen que el Scanner no marca nada... que a vece… Leer completa
Susana de México hace 4 años  
SU
4 casos 
Camilo de Colombia hace 4 años
Es la bobina, un circuito electrónico interno se calienta y se interrumpe pero el scanner no detecta nada, reemplazar y listo
Susana de México hace 4 años
Mil gracias !! El lunes se lo lleva el mecánico, le
Diré esto, sabes el costo aproximado de la bobina para darme una idea ?
Gracias !!
Camilo de Colombia hace 4 años
Aki en Colombia la original cuesta como 100 dolares, l recomiendo la original, pero tenga en cuenta ke como no me dio el cilindraje esacto este fallo lo presentan es los jetta de 2.0 hacia abajo, si es 2.5 puede ser la bomba de gasolina.
Susana de México hace 4 años
Muchas gracias ! Es 2.0
Susana de México hace 4 años
Finalmente no
Fue ni la bobina, ni el sensor del cigüeñal... reprogramaron la
Computadora y Santo remedio No volvió a presentar la falla.
Muchas Gracias a todos
Luis Fernando de México hace un año
Susana buenas tardes, viendo su relato me familiarice también, tengo el mismo problema. Fue a la agencia o con un mecánico particular?
Alan de México hace un año
Tengo un Jetta 2006 2.0 prende y al rato ya no prende
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Mi spark 2007 da arranque pero no prende a ratos no es todo el tiempo

Chevrolet Spark 2007 4 puertas 650656 kms
Se reviso bateria no es, prende rodado, cuando esta frio sucede y cuando rueda unos 5 km y se apaga lo voy a prender y no quiere prender que sera?
lutz de Venezuela hace 4 años  
LU
10 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas, revisa el arranque, una pregunta, usted se metio con el tiempo del carro? o estaba bien y de repente le comenzo la falla?
lutz de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, no estaba bien y de repente empezó con la falla. Lo scane y me dijeron que todo esta bien... que puede ser el cuerpo de aceleración que este empezando avisar algo. No entiendo...
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas, haga la revision del arranque, porque si prende empujado y el que evita que el carro sea empujado es la bateria o el arranque; si la bateria esta con carga o esta bien entonces la falla esta en el arranque, trate de apretar los cables o meter bien los conectores que van al arranque antes de bajarlo por si acaso es eso y el fusible que va al arranque. Los Scanner no leen todo y no todos los Scanner sirven para detectar todas las fallas,hay unos que solo leen las fallas en los sensores principales como son MAP, TPS, O2, CPK, CMK, IAC, ABC, pero si la falla es del arranque, Alternador, etc por decirle esos no aparece nada en el Scanner. Por eso se utiliza eb algunos casos Osciloscopio o probadores o Equipos actualizados a las nuevas tecnologias
Kurama72 de República Dominicana hace 4 años
Hola , tengo el mismo vehiculo , lo lleve a una electro mecanico me hicieron una conexion directa del motor de arranque hacia el switch de encendido del vehiculo , mas nunca ha dado problema , el motor de arranque es como un alternador , se sulfata , y mas si estas lavandor el motor -que no debes.
Jesus de otro hace 3 años
Mi espark 2016, cuando enciendo el aire acondicionado se me apaga el motor cuando afreno en un tope o semáforo
cristian de Panamá hace 2 años
Tengo un problema en mi auto es spark 2008 le compre batería y me fui para santiago llegando a divisa se me paro y no enciende q sera si me puede ayudar
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Pero te da para prender? Revisa el conector de la computadora, trata de moverla, puede que le tocaron el ramal y tenga mal co tacto. Igual verifica si es la alarma q esta impidiendo. Pasa el swtch a on, Sin prenderlo y ve si la bomba de gasolina se activa o sientes el sonido caracteristico. Revisa terminales de la bateria y sus extremos que esten bien metidos o prensados
lutz de Venezuela hace 2 años
Revisaron ya alternador, arranque, limpiéza de inyectores, sensor de cigüeñal y sigue igual se apaga a ratos... Y no prende... Bota mucho humo por tubo de escape
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Limpiele las bujias, para mejorar la chispa
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Unas de las causas, porque bota humo, es el sensor de oxigeno sucio, o cableado con fallas. Sellos de Valvulas dañados. El color del humo tambien puede dar una pista.
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Enciende y luego no arranca

Chevrolet Cruze 2012 1.8 ltz  100000 kms
Hola a todos mi cruze cuando está frío arranca pero después de andar un poco lo paró y cuando le doy arranque ya empieza a fallar y ya en la próxima no arranca lo tengo en el taller y compre una bomba nueva espero esa sea la solución?
Gustavo de Argentina hace 7 años  
GU
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Revisa la bobina ,salen muy malas.
thiago de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema... el mio en frio arranca de 10, pero lueggo de usarlo, paro, y vuelvo a los 20 min y cuesta muchisimo arrancar. Es como si se ahogara o le faltara algo, ya cambie bujias y bobinas. La bomba de nafta esta super bien. Si sabes algo, un indicio de como resolver el problema avisame por favor. Muchas gracias
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de osxigeno ,si mejora lo cambias
thiago de Argentina hace 7 años
Ricardo donde se encuentra el sensor de oxigeno? desconecto antes de arrancar ? siempre hablando en caliente el motor cuando falla?
ricardo de México hace 7 años
Se desconecta antes de encender, esta en el multiple de escape
Juan de Chile hace 2 años
Traigo, solucionaste el problema? Como?
Luis galvan de México hace 2 años
Pudiste solucionar tu problema me pasa lo mismo
thiago de Argentina hace 2 años
@JuanSiii Juan... El problema estaba en la junta de cilindro. Estaba fisurado e ingresaba refrigerante a un cilindro. Lleva a un taller, que saquen las bujias y que te midan la presión de cada cilindro... ahí salta la ficha. Yo cambié la junta y no hizo falta rectificar ni nada. Ya pasaron 4 años y nunca más ese problema. Suerte
thiago de Argentina hace 2 años
@ricardoJunta de tapa cilindro fisurado. Ingresa refrigerante e inunda un o varios cilindros. Luego cuando le das arranque no quiere encender porque esta ahogado. Lleva a un taller que te saquen las bujias y que te midan la presión de cada cilindro con un manómetro. Ahí salta ese problema.
Yo lo solucioné y hace 4 años jamas un problema nuevamente
David de Ecuador hace un año
@thiagoHola cuánto te marcaba con el manómetro cada cilindro yo también tengo el mismo problema en frío arranca bien pero en caliente le cuesta. Me ayudas con información de cómo lo solucionaste
Luis Arturo Laredo Macías de México hace 2 años
Buenas amigos tengo un fucion 2011 da marcha pero no entiende alguien a tenido ese problema que me pueda ayudar
ricardo de México hace 2 años
Hay que escanearlo para ver codigos de falla
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Prende pero después de un rato ya no prende

Chevrolet Blazer 2004 Crayler pacifica motor 3. 5 188350 kms
Ya le cambie el modulo de corriente y el sensor de cigüeña y sigue igual q podrá ser
Sorcho de Estados Unidos hace 8 años  
SO
4 casos 
EGELIZ de Colombia hace 5 años
Cambiale la bobina generadora de chispa...
Ángel falcon de Venezuela hace 3 años
Buen día tengo una blazer año 92 la cual le doy a encender y prende luego de 10 minutos se apaga y deja de mandar chispa a las bujias y la bobina de encendido se recalienta que puede ser eso por favor
Eliot Torres de México hace 3 años
Pudiste arreglarlo, tengo la misma falla, la blazer prende bien, la uso una media hora y cuando está caliente pierde fuerza al acelerar y avienta pedos de humo Negro por el escape
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A veces da marcha y no arranca luego funciona bien algunos días

Nissan Platina 2004 K plus automatico 109000 kms
Hace 2 meses aprox. Se cambió aro dentados y se mandaron hacer llaves de control y a partir de ese tiempo inicio ese falla
Francisco de México hace 3 años  
FR
4 casos 
Marco de México hace 3 años
Pues checar si las pilas que les pusieron a tus llaves eran nuevas o usadas, yo compre unas selladas pero ya estaban tan viejas que no duro la batería, la otra es el relevador de marcha, ese esta en un compartimento junto a la batería, hay varios este esta en el centro en medio de los demas relevadores, la otra es que ya este mal la marcha, ahí hay dos piezas el impulsor, o los carbones del motor del marcha. Avisanos si lo resolviste y como así todos aprendemos.
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Da marcha pero después de 2min yano da marcha

Ford Focus 2000 4puertas motor2,0 17300 kms
No acelera despega bien pero después de 2 minutos acelera pero yano da marcha
Dominik de México hace 4 años  
DO
1 respuesta 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Lo mas probable es que sea el pedal Electrónico, Que ya no Manda Señal ala PC , Asi Comienzan a fallar, Aceleras y parece que estuviera Apagado no responde Nada y lo apagas y lo Vuelves a prender y Acelera Como un minuto y deja de funcionar es una Batalla con ese Sistema Problematico ,Pero a ver que opiniones Comparten para solucionar tu problema ,Lo Mas facil que yo te puedo recomendar es que Lo Lleves a un AUTOZONE ,y les Digas que si te pueden leer o Escanear los codigos ala computadora ,y te lo escanearan e imprimiran los resultados y te los entregarán ,junto con unas probables Causas ,Entonces ya te dira que es lo que esta fallando ,y si no lo entiendes ,pues comentalo aqui y cualquiera te lo interpreta ,no te Cobraran nada es un servicio Gratuito al Cliente ,También te Cargan la Bateria Gratis Ok.
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Prende pero al rato deja de prender y me llena las bujías de aceite

Chevrolet Spark 2007 4 puerta  185000 kms
Quiero saber el problema, el carro tiene presión, ya le cambié la pila de la gasolina, la falla empezó después de ajustar los martillos para quitar el ruido que hacía
César de Venezuela hace un año  
1 caso 
Cdjunior de Guatemala hace un año
Problema de sellos de válvulas o asientos de válvulas
Reparación de cabeza de culata, cambio de sellos y válvulas
César de Venezuela hace un año
Ok mañana intentaré con eso haber que pasa
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Prende y luego no prende

Toyota RAV4 1996 4 puertas motor 2.0 135532 kms
Tengo una Rav4 del 96 ella prende pero después de par de horas no prende se le cambió el filtro de gasolina y continuamos con el mismo problema. Que puede ser.
Jose de Puerto Rico hace 4 años  
JO
2 casos 
Tony Osorio de México hace un año
Hola, mi rav4, 2007, circula y funciona aparentemente bien, pero en ocasiones después de apagarla en una parada momentánea, como una tienda por ejemplo, ya no enciende, solo el tablero, pero el motor no, hasta después de 20 o 30 minutos
Abril de México hace 7 meses
La mía tiene lo mismo de que prende y luego ya no quiere
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Prende y después no quiere prender de rato

Volkswagen Beetle 2010 2.0 250000 kms
Buen día Beatle prende y cuando lo traigo en marcha un buen rato lo apago y ya no quiere prender asta que se enfria que puede ser saludos
Julio César lopez de México hace 5 años  
JU
8 casos 
Christian ag de México hace un año
Al mio le pasa igual prende epc y no arranca lo dejo un buen rato enciende y tarda a veces dos o tres veces en prender
Elizabeth de México hace 5 meses
A mí me pasa lo mismo con mi beetle ensinde bien pero ya después de traerlo en marcha un buen rato llego a mi destino y lo pago y si lo quiero volver a prender ya no quiere prender asta que pasa un buen rato o me pasan corriente
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