Despues de recorrer unos 20 km, o unos 20 minutos, se apaga, no mantiene el minimo, al desacelerar se apaga. Le coloqué el escaner y da los siguientes codigos: P0730, P0106, P0451, P0410, P0422, P0432, P0221, P0134, P0300, P0304, auxilio!!!
Me aparece el código p0422 en el escáner solo me aparece eso y siento que gasta combustible de más me aparece mal rendimiento de catalizador aparte cuando aceleró se siente algo que suena en el catalizador y también como que le falta potencia, eso podrá ser causa del gasto excesivo de gasolina y lo de la potencia?? Les agradecería gracias
16806 - main catalist bank 1 p0422-35-00--
Ese pues es obvio que el convertidor ya dio lo que tenia que dar.
16839 evap system large leak detected p0455-35-00-- no le encuentro fugas ni mangueras rotas, ya le cambie las que mire defectuosas pero el codigo persiste, debo decir que el carro funciona bien solo da esos codigos. Un norte por favor.
16824 evap emission control sys: malfunction p0440-35-10--- intermitent
Supongo que este codigo es por el codigo anterior, digo sino corrijanme y ayudemne gracias.
Primero si no cambias el catalitico no van a desapareser los codigos porque todos estan conectados al mismo problema, i tambien asegurate que no haiga una bujia floja , no notas la falla pero te va a dar seniales de fuga de emicion ,. Alberto...
Buenas tardes, ojala alguien me ayude, tengo un jetta 2000 motor 2.0
Este era automatico y lo hicieron estandar...
El problema: cuendo el carro esta frio o sea en las mañanas que salgo al trabajo todo le funciona muy bien, el acelerador, la refrigeracion, despues de unos 20 a 30 minutos de andar el carro se empieza a jalonear y a veces se me apaga... cuando se me apaga o empieza la falla el a/c deja de enfriar...
Ya le cambie termostato, bomba agua, bomba de gasolina, cuerpo de aceleracion y sigue...alguien que me pueda asesorar...lo escanearon y salieron los sigs. Codigos...P1626, P0122, P0510, P0304, P0422.
Buenos dias, alguien tiene el diagrama o la descripcion del arnes del relay del motoventilador (caja de muerto). Lo que pasa es que a mi jetta 2000 motor 2.0, le cambiaron ese conector (el que trtae 13 cables). Y hay dos cables que son del mismo color (azul con raya roja) y probablemente esten alreves, quizas por eso sea la falla que trai mi carro...si alguien tiene la descripcion de ese arnes favor de compartir...
Gracias...