La luz baja de lado izquierdo se apago de repente sin tener algun suceso de importancia, ya cambie bombillas nuevas y no funciona, revise los posibles fusibles pero parecen estar en buen estado, agradeceria alguna respuesta o si les paso algo similar.
Hola. Tuve el mismo problema con un clase E 2010 e incluso hice cambio de ballast, sin embargo el problema persiste. Al consultar con un eléctrico, me indicó que probablemente debe resetearse el módulo con un scanner de la marca, pero debo esperar hasta la próxima semana para que lo revise. Alguien pudo solucionar el problema?
Hola!!
Lo llevé a Kaufmann y me dijeron que la unidad no reconoce el ballast, luego tendría que dejarlo varias horas para que hicieran las pruebas, cosa que no era conveniente si AS Automotriz me cobró $75.000 por ese trabajo. Ellos hicieron un largo trabajo y lo más importante es que alternaron los ballast entre los focos, resultando que ahora encendió el foco izquierdo pero no el derecho, o sea, los ramales, ampolleta y foco están OK y por lo tanto el problema sería el ballast. Estoy en espera si AS puede encontrar una solución, caso contrario tendría que insistir a Kaufmann, pero ya teniendo claridad que el problema obedece a la codificación SCN.
@guillermocls350Súper!!
Al parecer también podría darse que los instales y funcionen, ojalá así sea. A ti se te desconectó el ILS (sistema de luces inteligentes)?
@Rodrigo76Comenzó a parpadear la luz izquierda vi la bombilla estaba sulfatada pero encendía y un día a otro se apagó y me apareció el mensaje pensé que era la bombilla la cambié por una nueva y nada pensé que era el conector los cambié de lado y ambos funcionan fusible o tele no son por que controlan ambos faros, por lo que me queda es que son los ballast en mi cls 350 del 2010 cada faro trae dos ballast es decir son 4 en total pero compré solo los del izquierdo tengo además el escaner de mercedes que me costo 500 dólares por lo que puedo resetear el sistema estoy a la espera de los ballast que compré en eBay aún no llegan lo que si es complejo cambiarlos ya que debo levantar el auto sacar la protección de la rueda y tratar de entrar por ahí para no estar desmontando todo el paragolpes
@guillermocls350Hoy pude instalar un nuevo ballast comprado en Aliexpress (muchísimo más económico que el que importé al UK) y este sí funcionó sin necesidad de programar. Lo único que me queda por revisar es que la luz de desvío de ese lado no está funcionando, ojalá se haya quemado porque es una H7 y supongo no sería una avería del Sistema de Luces Inteligentes.
Hola. En mi mb c200 cgi año 2012 se apago la luz baja delantera derecha revise foco el zócalo y todo bien...lo lleve a un electricista conocido cerca de mi casa. Cambiaron los dos focos aclaro q son los alogenos comunes y escanearon quedo solucionado el problema. Por $4000arg unos usd14. Me dijo q aveces las lámparas fallan y se pierde la comunicación con la alimentación. Hay q escanear. Espero a alguien le sirva.
De acuerdo, de todos modos ignoraba que tu modelo tuviera 2 ballast por lado y probablemente el tuyo venga equipado con xenon y led; el mío es bixenon y el ballast es el módulo controlador que se aloja bajo el foco. Algunas personas hacen una distinción en cuanto a la terminología y al elemento que viene incorporado en la base de la ampolleta HID también lo denominan ballast, mientras lo que para mí es el ballast, lo denominan módulo controlador. Por todo lo que indicas, presumo que el problema debe ser ballast y si el trabajo lo harás tú mismo, claro, tendrías que sacar las tapas inferiores para poder llegar a ese, aunque igualmente te recomiendo sacar el foco y limpiarlo acaso hubiera humedad en su interior, así también, apretar los conectores al ballast. Te dejaré una foto de esos y que espero sea parecido al CLS.
Mercedes 220cdi del año 2005 Pues a mi me pasa lo mismo que de repente se me apaga la luz de cruce del lado izquierdo cambio la lámpara y nada no me luce miro todos los fusibles y están bien, haber si a alguien me puede decir que puede ser, gracias anticipadas
Hola amigos tengo un Mercedes c250 Coupe y de la nada dejo de encender la luz baja y alta compre las ampolletas d1s y sigue sin encender las probé en el lado derecho y funcionan sin problemas revise los fusibles y todos están ok
Tengo un mercedes clk 270 y en trayectos cortos funciona bien pero al meterlo en carretera y acelerar empieza a disminuir la velocidad, se bloquea y se apaga encendiéndose todas las luces del cuadro. Lo apago y vuelvo a arrancar y va bien pero antes ese fallo ocurría muy de vez en cuando y ahora es prácticamente siempre que entro en carretera y no se de que puede ser. Tambien, aunque no tiene nada que ver, se me fundió la luz de xenón izquierda, la cambie y hay veces que funciona y otras no, apago y vuelve a ir, de que puede ser?
Agradecería cualquier tipo de ayuda. Gracias
Pero esa solución es por las luces o porque se me apaga?? Porque he estado buscando y no encuentro nada relacionado con lo que me has puesto. De todas maneras gracias
Sabes es increíble, pero alguien acá en Venezuela me indico que son las bujias que no son originales o revisar urgente la presión de la bomba de gasolina.
Saludos tengo el problema que enciendo el MB y se enciende la luz de cruce izq sin accionar, luego se pasa a la der así por 10 o más min, después se apaga. Si accionó la palanca vuelve. Se ha verificado reley, fusibles, scanner y nada. Mecánico me dice que cambie la palanca, pero me da miedo que sea la SAM. La avería del SRS tampoco le atinan. Alguno con un problema similar?
Hola,tengo un Mb c220 blueeficiencia del 2012 familiar,y a veces se Acciona el limpia trasero,y el faro izquierdo trasero por veces me marca intermitente fundido,pero si pongo los de emergencia funcionan perfectamente,y otras veces se prende la luz de freno y no el intermitente,y la mayoría de veces va más rápido como estando fundido en el cuadro,pero las luces funcionan perfectamente,no se si alguien tiene idea de que hacer,o cual el la solucion
Lo llevé a Kaufmann y me dijeron que la unidad no reconoce el ballast, luego tendría que dejarlo varias horas para que hicieran las pruebas, cosa que no era conveniente si AS Automotriz me cobró $75.000 por ese trabajo. Ellos hicieron un largo trabajo y lo más importante es que alternaron los ballast entre los focos, resultando que ahora encendió el foco izquierdo pero no el derecho, o sea, los ramales, ampolleta y foco están OK y por lo tanto el problema sería el ballast. Estoy en espera si AS puede encontrar una solución, caso contrario tendría que insistir a Kaufmann, pero ya teniendo claridad que el problema obedece a la codificación SCN.
Bien
Al parecer también podría darse que los instales y funcionen, ojalá así sea. A ti se te desconectó el ILS (sistema de luces inteligentes)?