Tengo un MB c250 diesel, al calentarse las revoluciones bajan tanto que se apaga y cuesta volver a arrancarlo, ademas de que el motor vibra demasiado, aparte el coche tiene muy poca potencia, consume mas y echa humo por el tubo de escape, al principio pense que era la bomba inyectora, la revise y le cambie todas las juntas etc.. . Seguia con lo mismo luego le limpie los vasos de las valvulas pensando que estaban mal, y sigue igual... pero descartando eso creo que el fallo viene del 1° inyector ya que cuando lo aflojo el motor va mejor y no sale humo
Voy a probar cambiando el inyector del cilindro problematico y poniéndolo en otro cilindro. Si el problema se cambia al cilindro dónde coloque el inyector supongo que el problema estará en dicho inyector... Gracias por los consejos sigo atento por si alguien más puede orientarme.