Hola a todos, tengo un MB B180 del 2010, abrí el compartimiento donde va el filtro de aire y encontre bastante aceite de motor, cuales son las causas? agradeceré las respuestas
Al encender el carro, hace múltiples explosiones y el mínimo o relanti es inestable, tiembla el carro, luego se estabiliza y deja de fallar, esto pasa siempre en el primer encendido del día y después que el carro dura muchas horas sin encenderlo.
Amigo(a) revise la válvula PVC ELLA está detrás de la admisión puede estar rota la manguera o al reves o tapada ya he visto ese problema en el Arauca y otras marcas , espero pueda serte útil.
Tengo creo que el mismo problema desde hace días. Suena como un tambor 2 o 3 veces, y solo es cuando está frío el carro, es decir de un día para otro y en el primer encendido.
Desde hace cuanto presentan ese problema? Será la gasolina???
Buenos días amigo eso es que la pila de gasolina no tiene suficiente presión debe estar entre 30 y 60 psi cuando hay menos la mezcla es pobre y produce explosiones de ese tipo
En mi caso, dedujimos que era la gasolina que habia llegado esta semana, porque fui al mecanico y habian llegado varios carros con el mismo problema, a los 3-4 dias se le quito el problema solo.
Alguien me puede ayudar todo el componente del filtro de aire vibra o tiembla mucho no se que pueda ser creía que tenía algún tornillo flojo pero no es eso a alguien le pasa con su auto ????
Si tu filtro es similar al de mexico la solución es sencilla
A. - Con mucho cuidado quita el resonador del filtro de aire es la parte de plástico que le sale al frente del filtro esta lleva 5 o 6 uñas que lo quieran al fitro trata de retirarlo sin romper nada
B. - Limpia al rededor de ambas partes que no quede grasa ni nada que se le parezca
C. - utiliza un poco de silicon alrededor del resonador por la parte interna procura que no sea mucho
D. - Ya que este listo une nuevamente con el filtro de aire limpia el resto para que quede esteticamente presentable
Espera a que cure el silicon y listo ya no hay ruido
Saludos
El filtro de aire del 2016 8v es rectangular con fieltro al frente, lleva dos tornillos 8mm a la tapa de válvulas y dos thor superiores, por debajo y atrás de cada costado lleva dos lenguetas de sujeción de presión , por la mitad pasa un caño plástico que hay que desprender con cuidado luego tirar de la tapa al frente y ya sale , observar posición del filtro a reemplazar.
Quisiera saber para que sirve un conducto que sale del filtro de aire ya que lo tenia desconectado una manguera pequeña y estaba al lado de este pequeño orificio por el cual sale aire, es justo la manguera que esta debajo del sensor que sale en la foto