Es una cx7 2010 turbo automática, pase un bache y en 50 metros se prendió el AT se mantuvo en una velocidad, ya no prendieron las velocidades P, N D, y al pasar la palanca por N, P D, pateaba, avance aproximadamente unos 5 kilómetros llegue a casa la apague la quise llevar al mecánico y ahora no enciende , le doy vuelta a la llave , prende el tablero pero no enciende la camioneta, Y sigue prendido el testigo AT , alguien sabe qué pasó por que se bloqueo ? Por favor alguien que me pueda ayudar, gracias
La escaneo el mecánico y apareció el código p2527 y u0101, me dice que va a revisar primero los cables que no estén trozados y espera que no sea la computadora, espero que solo sea algún cable, si alguien tiene más información de cómo solucionarlo se los agradecería mucho
Ya se solucionó , consulte a otro persona que conoce del sistema electrónico, el código p2527 señalaba que podía haber un corto en algún cable que provocaba por seguridad no hubiera comunicación con la la transmisión, esta persona reviso todos los fusibles y había uno que estaba fundido lo cambio y arrancó, y arregló los los cables de la caja de fusibles que era donde estaba el problema, y ahorita mi camioneta está funcionando bien, no fue el sensor TCM ni la computadora como me habían dicho, solo fue reparar unos cables de la caja de fusibles que estaban dañados y cambiar un fusible , ojalá esta información les pueda ser de utilidad , gracias