Buen día, le cambie la caja a mi CX 7 2007 turbo por una usada y el scanner no da ningún código de falla , lo malo que al poner la palanca en D se va directo a 3ra , al acelerarla camina muy lenta , si pongo R responde muy bien. ¡ que habría que hacer ? Dice un amigo que esta auto protegida y que el scanner sirve para programarlo pero no se que hacer , ya tengo 5 meses tirada la camioneta por eso !! Por favor ayúdenme!! Gracias
Sigo igual , mañana probare cambiando sensor de temperatura ya que los ventiladores ( abanicos) están directos. Si así no se desbloquea probare cambiar el modulo TCM. Me salio el código P0413. Pérdida de comunicación con TCM. Hay te cuento. Ha !! Y ya no camino nada mi camioneta CX 7.
Buen día!! Tenia quebrado el conector de la válvula q hace vacío y al repararla apagaron los ventiladores y ya me dio la caja señal de cambios , ahora me salio P2006 ( Valvula de Turbulencia) y otro código q no recuerdo ahora mismo , el TCM responde bien ya , solo que la caja usada que puse necesita servicio por q el aceite lo puso Negro muy rápido y ni ha caminado la camioneta !! Cualquier cosa resultante estaré escribiendo pronto !! Feliz semana Santa !!
Señores a mi me pasó lo mismo tuve el mismo problema que se me activo la 3 marcha... Lo cual cambie el modulo tcm pero pero seguía con el mismo problema y me di cuenta que el sensor de temperatura trabaja con señal que le envía al tcm para proteger la caja... La solución es cambiar el sensor de temperatura y se dará cuenta que la marcha volverá a la normalidad ya que el sensor trabaja con una resistencia llamada ntc que va en el interior del sensor... Lo comprobé y cambie el sensor de temperatura y se soluciono el Problema...
Buenas tardes señores, en relacion a la caja de mi Mazda CX 7 2007 les comento q la computadora TCM funciona bien , la computadora de a bordo, o sea la principal de la camioneta esta bien tambien. Lo que tenia malo al final , fue q el mecánico me dejó el volante en posicion cambiada, este tiene una parte resaltada que queda hacia afuera ( hacia la caja) al no quedar así al recien armar , la camioneta camina , pero despues de unos pocos minutos ( 3 +/_ ) ya no camina. Elnproblema es q al estar cambiado de posicion el volante, jala la turbina ( actuador) y se pierde la conexion en ambas partes ( motor y caja) cambie 3 cajas y lo mismo. Resulto ser esa cosa tan sensilla pero q da tanto problema. Una seña de este problema es q al desconectar la manguera de de la caja hacia el radiador no tira nada de aceite ATF
Saludos amigos!!
@Marcos CrovellaAmigo muy buena tarde me podrías ayudar con un poco más de tu experiencia por favor !
Tengo el mismo problema, pero no sé a qué te refieres con el volante en posición cambiada.
Te dejo mi what's app por si gustas ayudarme un poquito, de verdad que ya no sé qué hacer
+521-5547362183 (soy de México)
Que tal amigo... disculpa, tu camioneta arrojaba algún código? O que fué lo q hizo que cambiaras ese sensor... espero me puedas ayudar, ya que tengo el mismo problema... Saludos.
Tengo una mazda cx7 año 2007 se le traba la caja en 3ra y patea cuando se le pone en reversa o drive ya se reviso el módulo y líneas y están bien tiene trabado el turbo y el selenoide de árbol de levas q me recomiendan Aserle
Saludos amigos!!
Tengo el mismo problema, pero no sé a qué te refieres con el volante en posición cambiada.
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