Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del CX-3 ya se reportaron casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Buena tardes para todos, tengo un problema en el tablero de instrumentos se prende el testigo check engine, después del rato se apaga y más tarde vuelve y se prende el testigo y después de un largo kilometraje se funde el fusible ecm; que podrá ser, el fusible es de 20 amperios. Muchas gracias
Hola... Honderos... Tengo un honda civic del 2008. Y la luz de check engine fundida que no me prende para nada y quisiera repararlo porque no hay como, por favor si me pueden ayudar...
Buenas tardes. Tengo una jeep grand cherokee 2012 nafta V6
Se me agujereo la base del termostato y en segundos se quedo sin agua. Nunca me marco temperatura alta y en 3km de la advertencia del tablero el motor se fundio. Alguien le paso algo parecido?
Hola, soluciono su problema
Tengo uno igual y le a ocurrido lo mismo mismo que en las fotos pero ya 2 veces
Lo que si le cambie por uno usado
Pero volvió a ocurrir lo mismo de las fotos
Cuando lo cambie hice revisar el radiador
Cambio agua y todo perfecto no junta presión ni nada pero volvió a ocurrir lo mismo
+56954089691 alguna sugerencia? Te lo agradecería te envíe mi WhatsApp
Hola la luz de check engine se prende cuando la computadora detecta algún mal funcionamiento de algún sensor casi siempre relacionado con la combustión del motor muchas veces prende por detectar una falla espontánea y solo con borrar el código basta para saber porque se prendió se debe escanear para saber el falló
Buenas tardes. Tengo una jeep grand cherokee 2012 nafta V6
Se me agujereo la base del termostato y en segundos se quedo sin agua. Nunca me marco temperatura alta y en 3km de la advertencia del tablero el motor se fundio. Alguien le paso algo parecido?
Se fundio el foco del check engine decidi cambiarlo, ahora que lo remplaze no prende... conecte directo la tarjeta de circuitos al carro sin las tapas y muevo el soquet del check engine y prende (esto en posicion abierto el switch) le dor marcha enciende el motor y el foco apaga bien...!!! pero al apagar el carro y abrir el switch de nuevo ya no prende de nuevo el foco