Mazda 323 HB Coupe 1989 he opinado en el Block y hoy no ha molestado pero el carro despues de un rato de estar encendido y andando en su temperatura maxima ( Normal ) el comienza a subir y a bajar las agujas del tablero comienza a ahogarse se le sentia como un cascabeleo pero no era eso era como fuga de corriente sin importa lo que haga para que no se apague seria retardar su apagado tengo que esperar varios minutos para que trabaje un rato bien le he cambiado bobina le bajaron carburador le cambiaron filtro de gasolina hasta le cambie el flotador XD ayer me dijeron que podia ser el modulo que va dentro del taimer se lo cambie y hoy ando mas de 6 Horas y no molesto para nada pero quisiera oir opiniones Gracias