Ralentí muy alto

Mazda 323 1997 1.6 Inyectado 16 valvulas 240000 kms
Les cuento al principio a medida que sube la temperatura del motor el auto empezaba a trabajar mal y se bajan las RPM hasta apagarse le cambie el sensor de temperatura y ya no se apaga pero lo que me desconcerta es que pense que también bajarian las RPM del ralenti a unas 850/900 rpm pero no fue asi, ya que no bajan de las 1300 y ademas bota mucho olor a bencina
Fernando Ramirez de Chile hace 7 años  
FE
7 casos 

Problemas relacionados

 323 1993 4 puertas full 1.5
Me pasa las marchas a las 4500rpm a qué se debe ?? Si alguien me puede ayudar por favor
1 respuesta
 323 1993 astina
Hola a todos, acabo de adquirir un 323F astina y le cuesta mucho bajar las revoluciones se mantiene casi siempre en 1500 - 1300, siendo que con temperatura adecuada debería trabajar en 800 - 900, algu… 
1 respuesta
 323 1993 1.6
Hola amigos les cuento mi problema me acabo de comprar un mazda 323 año 1993 motor 1.6 con inyección y e notado que al hecharlo a andar se acelera mucho y no baja las revoluciones después que trabaja… 
5 respuestas
 LUV 2002 Chevrolet luv 2.8 turbo diésel
Tengo un problema con la Chevrolet luv 2.8 turbo diésel al estar en ralentí vibra mucho al prender queda regulando a 500 rpm Ya cuando tiene un poco de temperatura sube a 700 rpm o a veces baja a 500… 
1 respuesta
 93 2008 4 puertas, Automático, Motor B207 2.0T
Hola, Tengo un problema con el Ralentí, Al Principio se calibra bien a 800rpm pero después de unos pocos kilómetros Se comienza a bajar alrededor de 700rpm nunca se apaga ni nada y no marca check engi… 
 Pointer 2002 2 puertas, 1.8
Hola, tengo un Pointer 2002 el cual se queda acelerado como a 1200 RPM en ralentí y cuando avanzó en neutral por ejemplo en una bajada se acelera más como a 1800 RPM y hasta que freno por completo vue… 
4 respuestas
Enviar respuestaCancelar