Hicimos un anillado a los cilindros la primera vez y luego de eso el carro tuvo problemas con la temperatura. Se hizo de todo, se cambio el reservorio con la tapa, se baqueteo el radiador, se cambio la valvula de temperatura, se cambiaron mangueras. Total que luego toco hacerle el cepillado a la camara nuevamente por las subidas de temperatura. Luego de unos meses hicimos motor completo y al cabo de un mes aprox empezaron las fugas de manguera, el color del agua se puso marron, se baqueteo el radiador y se cambiaron los tanques del radiador, se botaba el agua del reservorio al apagar el carro, se cambio la tapa del reservorio, la valvula de temperatura se daño el fusible se daño y no prendio el electro... Total otra vez estan desarmando. Alguien puede orientarme