Primero, reportaba falta de potencia y olia a gasolina, se lavaron inyectores con ultrasonido, al instalarlos, se recupero la potencia del carro, pero, tarda en encender en frio y deja rastro de exceso de gasolina en 3 bujias. Ahora,ya cambie 3 inyectores, y sigue igual, la presion de gasolina desciende rapido, pero en cuanto se abre el switch sube a 50lbs. Investigue y en esta marca no se programa la garganta de aceleracion, pero ya me quede sin ideas de que lo este provocando.