B dia, cuando enciendo y arranco el vehiculo me acusa desde hace tiempo averia motor con el dibujito en amarillo, anda bien pero queria saber x que me dice esto.
Otra cosa desde ayer me acusa minim pres de aceite, apagar el motor lo hice le agregue poco de aceite q le faltaba minimo, y hoy sigue diciendo con un sonido como si fuere alarma.
Ademas me consumo demasiado liquido refrigerante siendo que no es normal. No uso calefaccion, aire practicamente, no pierde me fijo si cae cuando manejo o estando estacionado pero no hay pierdas que pueda detectar a simple vista. Lo estoy usando esto q daña?
Gracias
Me pasaba que me consumía mucho liquido refrigerante, no tenía fuga en el radiador, y el problema era que tenía quemadas las juntas, y rota la bomba de agua.
Hola Celes
Si tú C4 se pone en emergencia tiene que grabar por lo menos un código de error
Si no lo hace tienes que usarlo hasta que lo haga y enviarme el número de ese código , ésto es fundamental porque pueden ser varias las causas que provocan esta falla
Hacelo escanear y mandame la foto de la pantalla del escáner donde figuran los códigos de error.
Hola Mariana
Tu Peugeot tiene dos fallas distintas
Una es la perdida de agua y la otra es el cuerpo de mariposa
Para detectar la perdida de agua es necesario ( con el auto frío) inflar el circuito de agua y visualizar la perdida. El otro fallo se soluciona limpiando el cuerpo de mariposa y luego hacer un ajuste (con escáner)
Para más
Grupo Stohr.
Me paso cuando cambie filtro de nafta a los 3 días estaba todo bien y empezó a fallar aceleraba hasta las 1500 rpm y no más, en segunda no andaba, la aceleraba y se caían las vueltas, solo regulaba , era el filtro de nafta que se tapaba, se despego el elemento filtrante de adentro, y eso tapa la salida, lo saque y suena todo suelto adentro, duro 3 días, le coloque el que había sacado y fin del problema, ya encargue otro nuevo, eso fue lo que me paso a mi, no se si será tu caso, espero que te sirva,
Buenas tardes
Nos ha salido el aviso de fallo en el motor detenga el vehículo y al Segundo el coche ha dejado de funcionar. Estamos en Francia y somos españoles
La grúa no nos contesta y no sabemos qué hacer
Nos ayudas?
Circulando normal de repente se enciende la luz de precalentamiento la de sacacorchos y empieza a parpadear y el ordenador marca fallo motor y el coche queda sin gas el acelerador no responde no acelera
Hola Vicente estoy en ello estuve probando lo primero k m hicieron fue taponar la egr para k entrará aire limpio en el motor...nada seguía con el fallo luego m cambiaron una válvula k es una caja negra k va detrás del motor a la altura de los limpias k k le entran seis tubos eso es por lo visto lo m regula la entrada de aire para el turbo y nada seguía dando el fallo y por último m desmontaron el turbo y estaba atascado m lo limpiaron y de momento no m volvió a fallar si vuelve a fallar tengo k cambiar el turbo los ay reconstruidos a mita d precio con garantía para k lo sepas pork en la volvasgen t lo van a kerer poner nuevo
Hola Vicente k suerte as tenido yo al final no m kedo más remedio k cambiar el turbo estaba tocado tenia desgaste y al final lo cambie 880e en un taller d un amigo d confianza y de momento se acabo el problema el coche hace otro ruido y m disminullo el consumo bastante un saludo
Muy buenos dias tengo un passat modelo 2000 es turbo 1.8 e tenido problemas del recalentamiento del motor y ahora ultimo el pedal del acelerador ya no sale al prender el auto cmo antes si lo asia quisiera fuera posible me ayudaran a resolver este problema gracias
Buenas tarde, les cuento ayer venia conduciendo en 2 y se me activo la falla motor y el auto empezo a temblar por lo cual me di cuenta que se quedaba fuerza, y empezo funcionar en 3 cilindro, se encendió el electro la temperatura me figuraba en 75 y lo normal 90 como maximo.
En un momento lo pare y el electro seguia encendido espere un tiempo y no se paraba mas asiq le desconecte la bateria para que deje de funcionar. Lo conectaron a una computadora me dijeron que se salio de punto pero no entiendo xq se enciende el electro apenas le doy arranq y no se para mas y xq se va a salir de punto, el auto se usa los finde semana nada mas. Alguien sabe algo? alguien le paso algo similiar ?
Ok mira estos carros son bien noble casi no falla son dos cosas es la boba o es el modulo ya que estos carros no trae distribuidor trae un modulo no mas che cale que le ye ge corriente ay un aparato que mide la corriente de la chispa y para la boba échale poquito gasolina no mucha por la toma del aire si quiere prender esque esta dañada tu boba de gasolina porque si fuera los illetore prendiera y se apagara espero que te ayudemi carro es un corrolla 99 y lo quiero mucho porque es sencillo de dar el servicio
Hola aver si me podéis ayudar tengo un Kia sephia 2 del 2001 16v desde hace algunos meses atrás me da fallo de motor y el relenti va muy acelerado ya que si está en baja revolución se apaga y en marchas cortas da muchos tirones lo han visto en varios talleres pero no me dan ninguna solución si alguien tiene alguna información gracias