Pero ese ya es otro problema, habria que revisar el sensor de cigueñal que es el encargado de mandar la señal para activar esos accesorios, un buen escaneo te hara salir del problema
Amigo de casuliada te han realizado pruebas de funcionamiento de la bobina y de los inyectores ya que estos funcionan con fusibles y relevadores, ademas ma parece que el tiida trae sensor de arvol de levas y ese tambien tiene que ver con ambos accesorios, tienes que tener un buen mecanico que sepa checar ambas señales y corrientes de relevador y fusibles, ademas de checar la instalacion y los conectores
La cuestión es que hoy me entregaron el auto luego de repara que se me soplo la junta , lleve a rectificar la tapa (culata), cambie juntas ( empaquetaduras), y ahora cuando voy andando de lo mas bien se para , que puede ser ? La temperatura la marca bien , me fije si era el termostato y no lo era , el radiador tiene agua , tiene bien el nivel de aceite , al parecer no hay ninguna ficha desconectada , necesito ayuda por favor