Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Spectra ya se reportaron 19 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Baja revoluciones, pesado en arranque, alto consumo, ruido... Cambie: PCV motor y PCV gasolina, y tapón de combustible... Sigue dándome la falla con ruido y luz del check.
Solucionado!!!. . . El poblema siguió dándome y descubrimos que el tapón del combustible estaba dañado pero sustituirlo no cambio nada, sin embargo logramos encontrar que el escape flexible estaba roto y esta cerca del segundo sensor de oxígeno por lo que detectaba el flujo de aire y se encendía la luz del checkengine. Sustituimos el flex del escape y problema resuelto. Espero ayudar a alguien. Saludos'
Tengo un spectra 2004 me empezó a inflar la bateria se la cambié y cuando le puse la otra bateria encendio pero con la misma se apago y ya no enciende ahora q vinieron a revisar no tiene chispa y tampoco le llega gasolina y no enciende la luz de check alguien me pudiera aconsejar algo
Buen día tengo un kia spectra5 2006 y cuando lo enciendo pz anda bien y todo no mas enciendo las luces y no entran los cambios en el tablero me marca la R y no avanza ,le apagó las luces y funciona bien alguien que me ayude
Que gusto saludarles desde El Salvador, C.A.
El problema de mi auto es el siguiente:
El velocímetro de mi auto funciona bien (marca correctamente la velocidad), pero de vez en cuando se enciende la luz "check engine" y después de algunos días desaparece ,el código es P0501:
"Vehicle Speed Sensor Range/Performance" o bien "Sensor velocidad del vehículo – problema de rango o funcionamiento". Hace unas semanas reemplacé el sensor y el código sigue apareciendo como siempre lo ha hecho. ¿A qué se deberá entonces ese problema?
Por sus comentarios de ayuda, les anticipo mis agradecimientos.
Gracias Willian. Cambié el sensor de que va en la transmisión, pero no era ese el problema. Sucedió que el dueño anterior del vehículo por alguna razón le quitó el que va en la rueda derecha delantera y eso era obviamente lo que provocaba el problema. Así que bastó con comprar uno e instarlo. Saludos y bendiciones.
Cuando el motor está frío recién lo enciendo marca bien el velocimetro pero luego de una hora más o menos la aguja se cae, y no marca, nota ya le cambié el sensor de transmisión y el tablero y sigue igual
Buenas noches tengo un kia espectra5 2006 automatico no avienta los cambios lo escanie y arroja el sensor de oxigeno y me dicen q es la transmisión lo lleve a checar la tranmicion y dicen que es la banda de sensores que va en la transmisión pero no la encuentro alguien sabe donde lo puedo conseguir
Cuando voy en la carretera y el vehiculo ase el cambio de 1 a 2 parpadea la luz de check y se sienten unos tirones aveces tambien lo ase arriba de 80 km/h
Despues de un recorrido normal del día se encendio la señal, todo parece estar bien, niveles de aceite, mínimo, aceleración, luces, etc. Entonces que puede ser?
Hola, tengo problemas con el codigo P0420 indica que hay baja eficiencia en el catalizador, sera que debido a eso el consumo de combustible se ha incrementado notablemente
Tengo un kia spectra 2006 cuando recorre varios kilómetros el marcador de la velocidad empieza a hacer juego y deja de funcionar, después baja cambio hasta 2 y ya no quiere meter las otras dos velocidades, solo revoluciona, si dejo de usar el carro en días se apaga el check y anda funcionando normalmente hasta que se vuelve a correr por buen rato, salió la falla de un selenoide de presión que ya se cambio por uno nuevo, pero vuelve a pasar lo mismo, se le hizo cambio de aceite y filtro a la transmisión también. ¿Qué podrá ser?
Si me pueden ayudar por favor, muchas gracias.
Ya se solucionó, tenia falso en el cableado en el arnés principal de la transmisión que va a los enchufes de la los sensores de velocidad y el que va a la caja de válvulas principal,
@wil..Es un mal que trae las caja A4CF1 y A4CF2 que traen los Cerato/spectra/elantra que las soldaduras del conector de la caja en su parte interna (Conector redondo) hacen resistencia al tiempo y la ecu detecta como que uno o varios selenoides estan fallando y pone la caja en modo "SAFE" y queda en tercera marcha, hay dos soluciones, la primera y mas facil es cambiar el ramal por uno nuevo, la segunda es mandar a quitarle las soldaduras y resoldar las conexiones, yo hice la segunda y quedo como nuevo, espero les ayude.
Sí, tiene enfriador pero éste está dentro del radiador,se puede ver salir unos tubos del tanque de abajo del radiador, pero si notas el agua del radiador con aceite, ósea mezclados entonces ahí sí es problema, hay que desarmar el motor y reparar empaque de culata, así se le llama aquí en el salvador, otros dicen empaque de cabeza
Buenas noches tengo un kia espectra 2003 pero le pongo la transmisión en la d y no quiere tengo q bajar la palanca asta 1 y asi mismo canbiarle 2 y despues en la d eso cada q hago alto q puede ser si serian tan amables
OK amigo,le puedo recomendar que lo scanee tal vez ya con un código de avería podríamos acertar,o la otra es que revises el conector de los solenoides de cambio,puede estar flojo,ya por salirse,y eso anda ocasionando tu problema.
Hola amigos una pregunta x cuando pongo cambio la palanca en p se me bloquea esto es casi siempre para desblpquiarlo tengo que empujar el carro hacia adelante y hacia a tras para que la palanca se desbloquee
Hola tengo un kia spectra 2003 automático tengo un problema al poner algún cambio el carro se queda como si estuviera en neutral y no hace nada que puede ser alguien que me ayude por
Favor
OK Alexis705 normalmente el aceite de transmisión tiende a oler como a quemado,en unas ocasiones se siente más fuerte ése aroma,y en otras es suave, lo recomendable sería cambiar aceite de transmisión,revisar que no hayan fugas, revisar la selectora, sincronizar,revisar el vss, chequear que el conector a los solenoides esté bien apretado para saber si tiene contacto y revisar el ATM
Cómo puede ser un problema serio,o sólo podría ser que falte sincronizar la palanca de cambios con la selectora o el conector de los solenoides está flojo y por eso no hay contactos
Tengo un problema con mi spectra 2004
Es automatico
Cuando va hacer la segunda revolución se siente como un golpe en la transmisión ya que el carro está caliente no lo hace
Hola tengo un kia spectra 2006 4 puertas 4 cilindros 2.0. Me esta dando un problema y es que la transmision no ase los ultimos cambios solo llega asta tersera.
Hola tengo un problema con Kia spectra el corre bien el problema es cuando va arranca da como uno jalone la transición párese como un los punto el jalón que da pero no son los pinto es pero que me puedan ayudar
Tengo un kia spectra 2006. Al momento de correrlo por primera vez va todo bien. Pero al momento de traerlo corriendo un buen rato frena de golpe por unas milesimas de segundo y el coche se vuelve pesado al momento de correr. A que se debera?
Ummmm solucione a medias la falla,, encontré un cable de tierra suelto,, lo conecté al motor,, se apagó la luz de check enginee,, limpie los sensores que están en el mofle a la salida del motor,, y se apagó la luz de check enginee,, se quitó lo tembloroso y ya acelera,,, pero sigue igual,, camina 15 minutos y se apaga,, y vuelve a prender a la hora y media más/menos,, ojalá alguien pudiera ayudarme,, porque ya se escaneo 3 veces y no sale ningún código de falla,,, de antemano gracias,, saludos cordiales
Buenas ocupo una ayuda porque le cambié el
Sensor del cigüeñal y punteros y el sensor map y y lados bobinas y candelas y sigues temblando y quería saber q consejo me dan
Buenos dias le limpie los conectores a mi kia Spectra año 2002 me arrancó bien al dia siguiente se me prendió la luz de check y al poner el scanner salen los códigos p0c82 y p0c84 y también al poner las luces del tablero prenden pero cuando quiero apagar de el control del timón dé donde se prenden y apagan normalmente quedan prendidas si alguien puede darme la solución se lo agradecere ya que el carro me gusta y siempre me gusta andarlos sin fallas
Hola buenas Noches, tengo una duda alguien me puede explicar sobre el tablero de kia spectra 2005 que sensores tienen que encender al meter la llave o cuantos normal mente encienden ya que al mio solo le prenden 5 y quiero saber si normalmente es así o tienen que encender todos, Gracias
Hola buen día pues normalmente se prenden más de 5
Pero si el carro lo compraron de segunda mano, entonces puede que ya le hayan quitado unos focos, o desconectado algunos sensores, ésto "normalmente " lo hacen para poder venderlos más rápido
Se me enciende el check engine durante el dia y se apaga durante la noche, su aceite, refrigerante, power stering y todos los niveles andan bien, pero he notado ese problema.
Perdón por la tardanza, resulta que es un sensor de una valvula EBAP que regula la emisión de gases al ambiente, lo cambie por un usado original y no falló hasta hace unos dias nuevamente.
Buenas noches estimados, queria consultar un problema que estoy teniendo con mi kia spectra 2008 automatico.
Cuando voy en trafico o acabo de pasar un trafico pesado, mi spectra cuando quiere levantarse o cambiar de velocidad solo se oye el motor acelerar pero no hace el cambio y repentinamente se comienza a frenar y se escucha un golpeteo por la caja de velocidades, he notado que esto me ha comenzado ocurrir en traficos pesados antes no me pasaba esto.
Tambien pude notar, cuando compre el carro ya venia con check activado, el problema lo tira en un solenoide que controla la emision de gas… Leer completa
Se encendio el check engine, aparte de la baja eficiencia en el catalizador, que otra cosa podría ocasionar el problema, ya que el consumo de gasolina se incremento notablemente
Cuando paso a más de 70 km/h me empieza a dar tirones y pierde fuera y me enciende la luz check in pero al revisar el asunto la válvula aic está muy caliente a qué se verá que se calienta mucho la válvula