Deberías probar ha hacer el mantenimiento de filtros bujias y aceite, limpia el cuerpo de aceleracion y comprueba la valvula iac y los tubos de vacio del motor
Es por falta de chispa en la bujia? Si la sonda de oxigeno no responde puede que se moje de aceite o combustible, de todas maneras deberías cambiarla y ver si se soluciona lo del cilindro
Tengo un problema con una peguo diesel parner cuando la ataco no acelera y pierde fuerza de plano se corta la fuerza no jala nada no falla arranca en perfecto estadon ylo quesi moja de aceite la admision del turbo
Mi auto es un Mercury Tracer 98, pero anteriormente tuve un escort 99 y hacia la misma falla. El auto pierde potencia al acelerar, si se está en un semaforo y aceleras para avanzar el auto no responde al acelerador y en ocasiones vas sobre la marcha y el carro deja de acelerar o sea pierde potencia y las revoluciones bajan
La falla no la da siempre, en ocasiones el carro funciona muy bien pero pasa un rato y la falla vuelve, me han dicho que puede ser la valvula IAC o el sensor TPS
¿Qué podría ser?
Mi Patriot 2011 2.4 se bajan revoluciones al acelerar al rebasar o en alguna cuesta inclinada pero no prende ningún testigo le meten escáner y no arroja códigos de falla incluso después de un rato en neutral bajan las revoluciones y la luz de los faros de ve opaca
Fui a Autozone y me dicen que trae un código P1607 y dicen que necesito reemplazar computadora de motor solo que tengo duda si sea eso ya que en otros dos talleres no arrojaba ningún código
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Voltaje de batería bajo o nulo
Alternador defectuoso
Condiciones de enfriamiento del motor que pueden establecer el código. Nivel de refrigerante del motor
Fusible quemado del módulo de control del tren motriz (PCM)
Programa obsoleto del módulo de control del tren motriz
Módulo de control del tren motriz defectuoso