Trás buscar el problema encontrar que la válvula de admisión y escape del cilindro 6 se ahorcó por qué ya la cabeza había tenido una cepillada antes y por tanto bajo más al grado que las varillas quedaron forzadas en el cilindro 6
Se mando a sepillar la cabeza se puso a tienpo la distribucion ala se prendio todo bien al momento de sacarla a carretera sae todos sus cambios pero al momento de subir a 4000rpm se arrana y me marca correlacion de arbol de elevas bancada 1 sensor b y cigüeñal ya cheke la distribucion y todo esa bien bolvi armar y le deconecto el actuador de aceite de elevas de escape y todo trabaja bien se lo buelbo a conectar y me vuelve la falla qe no se la e podido qitar qe puedo ase alguien me puede ayudar
Hola gente es la primera vez que pongo algo acá, resulta que soy chófer de taxi es un Classic o como algunos le siguen diciendo un corsita. Resulta que se llevo a rectificar y el hdp del mecánico lo tuvo casi dos meses y una vez que sale el auto resulta que levantaba temperatura, lo llevaron a otro taller y no tenía la tapa de cilindros rectificada, lo demás si estaba rectificado
Se manda a rectificar la tapa y se arma otra vez el motor pero resulta que sigue levantando temperatura
Se controlo absolutamente todo, radiador electro mangueras bomba termostato todo lo que tenga que ver con la refrigeración del motor
Entonces ¿que m puede ser?