Al arrancar el motor ( en frio) suena muy duro como si fuera la cadena de tiempos, el mecanico me dice que se queda sin presion de aceite y suena asi hasta que carga la presion. Le he cambiado todo el kit de cadena de tiempo, una valvula OCV, la bomba de aceita, y sigue con el ruido, gracias por su ayuda
Amigo le cambie el aceite y filtro y rodó como 3000 km se apago y ahora presenta un ruido cuando la prendo arriba, me dicen que puede ser
Los cvvt o la cadena de tiempo es mi sorento 2007 150000 km de recorrido me an dicho que no puse aceite semi sintetico de buena calidad
Si me puede ayudar le agradezco por favor que falla ocasiona ese ruido
Una vez me pasó lo mismo cambio todo el kit de la cadena y al final era la bomba de aceite, ya que el tensor funciona con la presión del aceite me dijo el mecánico
Buen dia, lograste resolver la falla? cuentanos como hiciste por favor. Mi camioneta tiene exactamente la misma situación de la tuya. Sin embargo, solo suena la cadena del lado izquierdo del motor. Pienso que el problema es una CVVT dañada pero me gustaria saber como diagnosticaste y solucionaste
Tengo el mismo problema en kia spectra, 2006 le cambie tensor cadena y filtro de aceitw y nada, ahora me dicen q es el piñon de la leva cvvt q esta mala que tan cierto es eso?
Son los botadores unos pistonsitos cilindricos que van en las válvulas, estos se llenan de aceite y no deben hacer ruido, pero cuando se ripean de aceite sucio empiezan a soñar como si fueran carro diesel. La solución es limpiar los bien o cambiarlos y el aceite que deben usar es delgado.
Sin duda tienes que cambiar él cvvt, y es bien costoso, aunque existe otra solución colocarle 3 puntade soldadura y te queda fijo y creeme que ni sientas la diferencia y no suena mas nunca
Saludos, resolví mi problema,
La camioneta no estaba en tiempo, al desarmar nos dimos cuenta que los cuatro árboles de leva estaban en posición errada, el Mecanico de inmediato me dijo la cantidad de dientes que lleva cada espacio y al colocar las cadenas en posición definitivamente se eliminaron todos los problemas
Explicame como se colocan esos 3 puntos de soldadura y en que parte? porque tengo el mismo problema con mi sorento 3.8 2007, le puse las 2 cadenas de tiempo y uncvvt nuevo, ahora suena el otro
Tambien me enciende la luz de servicio y la he llevado a escaner, borran la señal, pero el problema persiste, no se hasta que punto puedo cargar la camioneta en estas condiciones o no se si hay algun truco para hacerle funcionar y apagar la luz, aunque a veces la apaga sola y despues hace como una falla y vuelve a encender
En que parte se colocan los 3 puntos de Soldadura? y a futuro no hay ningun problema secundario que se presente en los arbol de levas? asociados a los puntos de soldadura
Estimados. Tengo una kia sorento AUT 2011, con 70 mil km. Por algún motivo que no se al subirme y darle contacto con la llave suena una alerta pero sin ningún testigo visible. A alguien mas le ha pasado? Llevo meses con esa alarma. Una vez echo andar el motor no vuelve a encenderse la alarma.
En mi KIA sorento 2007, es normal que suene la alarma tipo campana cuando introduzco la llave en el encendido y al encender el motor se apaga o deja de sonar, es normal ,siempre ha sido asi
En cuanto al ruido del motor me sonaba cuando el motor estaba frio, en el concesionario me comentaron que eran los cvvt, que habia que reemplazar, los dos en forma simultanea, pero al costo de reemplazarlos, le pesa el rabo y bastante, porlo que me asesore con un mecanico especialista en CVVT, quien me informo que en su taller, ellos a la FORD EXPLORER, quien trae un sistema similar al de Kia Sorento, ellos les dejaban fijos los CVVT, destapandalo y colocandole entre alguno de los espacios que existe en el impele de giro un trozo de aluminio que bloquee el giro del CVVT, se instala de Nuevo y adios ruido, asi resolvi, este problema que me estaba afectando cada vez que estaba frio el motor.
@macheton1Dejarla bloqueada en posicion de avance , en teoria podria hacer que en ralenti tiemble o se pague. Los que la han bloqueado o soldado , pueden comentar como quedo cuando esta en ralenti (sin acelerar). O en que cambio ? gracias
En Cuanto al Ruido de la alarma cuando introduces la llave en el interruptor de encendido es normal que suene hasta que el motor es encendido y pones el vehiculo en marcha. Siempre ha sido asi, no solo con la Kia Sorento, sino con cualquier vehiculo de la misma condicion del KIA SORENTO.
Buenas noches es cvvt de kia sorento suena al arrancar y se quita a segundos. Puede ir empeorando. En la 3.8 cambiaron por engranajes cvvt y levas mejorados para solucionar defecto de fabricacion. Ya no hacen ni venden repuestos anteriores de estas piezas, solo venden los nuevos... no se que tan grave sea con el tiempo
Buen día, los CVVT no suenan. El sonido que te genera es la cadena que no ha tenido la tensión correcta porque la bomba de aceite no esta levantando presión correctamente. Los tensores de las dos cadenas principales son hidráulicos y al encender el motor ellos tensan las cadenas con la presión de aceite. Te recomiendo observes si el testigo de aceite en el tablero se mantiene encendido pocos segundos al arrancar. Otra prueba es al encender por segunda vez consecutiva notas que no suenan las cadenas, porque se mantiene la presión en el sistema. Conclusión: cambiar la bomba de aceite o mejorar la que tiene instalada, además verificar si el motor necesita descarbonizar. La mala calidad del aceite puede ensuciar y degradar el motor tapando los tensores y otras partes. Saludos
Los cvvt si generan ese problema, es un defecto de fabrica ( que lo empeora cualquier desproposito con el aceite del motor , mala calidad, viscosidad no adecuada , no cambiar a tiempo) y modificaron el diseño de los cvvt y las levas (no sale el repuesto viejo hay que cambiar todo) , y de paso se confirma como comentaron otros , que soldandolo o bloqueandolo, en posicion de avance se quita el ruido.
Dejarla bloqueada en posicion de avance , en teoria podria hacer que en ralenti tiemble o se pague. Los que la han bloqueado o soldado , pueden comentar como quedo cuabdi esta en ralenti (sin acelerar)
Hola a todos, por favor demos opiniones de cada caso, tengo una sorento 2011 EX V6 Motor 3.5 el mismo motor que trae la santa fe 2010-2012 Americana, cuando enciendo la camioneta en la mañana suena fuerte unos 5 segundos y luego se quita, que podra ser, el CVVT? el tensor de la cadena? o los botadores de la valvula?
Hola John asi es pude resolverlo, solo tenia los tensores de la cadena flojos se apretaron y listo, sugiero cuando la lleves a revisa que te la revicen todo los tensorws la cadena y los variables, en mi caso el tensor del block 1 estaba flojo y listo
Que pena contigo Hogar Confort disculpa mi ignorancia cuando te refieres a los tensores de la cadena son los tensores hidráulicos que va en la cadena interna del motor ?
Yo tambien tego el SRV kia sorento ex 3.5L el panoramico y tego el mismo problema cuando arranco el motor ase ruido por 5 segundo y todo esta bien enesesito k alguien q alga arreglado que mede la clave porfabor racias
Buen dia, el problema es que la bomba de aceite ya esta dañada. Debes limpiar internamente el motor con cualquier cleaner para motores internos (con eso sacas todo el aceite malo), le colocas su aceite de motor y filtro nuevo. Si sigue sonando, debes ir a un mecánico y pedirle que te cambie la bomba de aceite. No des más vueltas que esa es la solución.
Es correcto, la bomba de ese motor de Tony es hidráulica, el sonido es porque ya no tiene suficiente presión de aceite y los tensores hidráulicos ya no tensan las cadenas bien hasta que el aceite llega a una presión nominal luego de 5seg, le cuesta levantar presión y tensar las cadenas. En el manual de mantenimiento y despiece Kia recomienda al realizar cambio de cadenas cambiar también la bomba de aceite. Muchos hacen el reemplazo de cadenas solamente y por ahorrar dinero no cambian la bomba. Ahora, si no han realizado el cambio de kit de cadenas es un aviso de que debes cambiar el kit completo (Cadenas, bomba de aceite, tensores, patines y bomba de agua). Cualquier duda, el manual de taller lo explica a la perfección.
Gracias atodo por sus opinion yo compre esa yipeta y la mande deunaes tambien para dominicana y tenia el aceite bien dañado y después de dos año metira ese problemas gracias atodo por dame una referensian eso pensabak era la presión de aceite k no subia rapido ala cabesa del motor y poreso sonaba medijo un macanico k tenia k cambiar todo el juego de cadena con lo rolo k ya no atesan gracias megente
A la orden Tony, tengo bastante experiencia en esas camionetas. Es bueno como te dije, antes de hacer todo el cambio, limpiar el motor por dentro con un flushing cleaner. Solo 1 vez. Hay personas que le ponen medio litro de diésel al aceite para que toda la mierda salga y la bote al hacer el cambio de aceite. Pero hacer eso primero es recomendable, si no, montaran todo el kit y se tapara nuevamente y perderá eficiencia la bomba rápidamente. Si cambias tu ropa interior debes bañarte primero... dice el refrán...
Buenas amigo, saludos,, aprovechando que bajaré el cárter, como usted dice , le puedo introducir al motor antes un litro de diésel, prenderlo unos minutos y luego sacar la tapa de cárter? A ver si mejora o disminuye el ruido?
El diesel es para lavar internamente el motor, no ayuda a aumentar la presión de la bomba. Eso no debe pasar de 15minutos, luego desarma, repara y hazle el cambio de aceite nuevo.
Si, eso lo tengo claro, es solo para limpiar un poco y luego sacar todo ese fluido y ademas limpiar el carter, la maraca y lo que pueda, ya que el ruido es solo cuando esta fria, al encenderla de nuevo a los minutos, no hace ruido, gracias infinitas y le hare saber... eceite recomendado?puede ser w10/40 semisintetico ? segun el odometro tiene 100.000kls , la compre de segunda mano, mas no estoy seguro si es cierto
Hola buen dia, perfecto... ya esta semana hare la limpieza, le pondre 10w 40 semisintetico y te hare saber como me fue... gracias y exitos... que tengas buena semana
Hola, quisiera saber si pudiste resolver el problema, tengo una igual Kia Sorento 2011 3.5 gasolina, y suena al arrancar en frio, se le cambio el kit de distribucion y dos piñones pero sigue sonando, suena menos pero igual suena en frio como si fuera algo de la cadena
Saludos, tengo una kia sorento 2006, estoy en Venezuela, al encenderla cuando esta fría, suena por unos segundos la cadena y justamente hoy tomamos la desicion de limpiar el cárter y la maraca la semana entrante , para empezar por lo básico. Les haré saber cómo me fue
Recomendación: cambiar bomba de aceite o rectificar las caras internas para que vuelva a enviar la cantidad correcta de PSI de aceite al motor. Saludos
Hola soy de santo domingo republica dominicana...tengo ese mismo problemas que se descarga la lubricacion. La bomba es nueva original la cambie por la bomba...si me pueden ayudar se lo agradezco
No la llipeta latengo guardada y todabia no es resolbido ese problemas cada bes k la arranco suena ese ruido por uno 3 cegundo y sekita medijo el mecanico k le tengo k cambiar la cadena del tiempo con los tensore y k es un un pińon de arriba k ase el ruido pronto la boi a reparar eso le es pueto los asceite cintetico y como kiera suena
También que tan viscoso es el aceite eso hace que avance lento o rápido desde la bomba l si es 10w o 15 w hay que dejar unos 30 segundos para que arranque sin ese sonido
También eso pasa por el.uso.de aceite viscoso como 10w o15w por eso se recomienda un aditivo además. Del aceite para evitar humo azul y proteger las partes del motor eso ayuda al aceite mientras llega a todo el sistema
Hola a todos, tengo un problema al encenderla en frío se escucha un fuerte traqueteo o ruido, que desaparece a los 2 segundos, cuando el carro se enfría el mismo día y se enciende pasa lo mismo, me dicen que debo cambiar todo el kit de cadenas de reparticion, por favor alguien que le pase lo mismo y lo haya solucionado, espero su asesoría. Gracias
Buenas noches a mi me apareció un sonido extraño al encender mi Sorento 2.5 Diesel modelo 2009 con 120.000 km, el sonido solo dura un segundo y no es un ruido fuerte o un golpe es como si algo rozara con una lata; esto es solo cuando le doy arranque estando fría, que podrá ser? gracias por sus opiniones.
Buenas noches es cvvt de kia sorento suena al arrancar y se quita a segundos. Puede ir empeorando. En la 3.8 cambiaron por engranajes cvvt y levas mejorados para solucionar defecto de fabricacion. Ya no hacen ni venden repuestos anteriores de estas piezas, solo venden los nuevos... no se que tan grave sea con el tiempo
@RaigilSaludos , acabo de leer su pregunta. Lei y me dijeron que cambiando engranajes cvvt y las levas por la nueva version mejorados. Es un defecto de frabricacion y diseñaron nuevos. Tambien lei que cambiando solo los cvvt y haciendole trabajo de torneria a las levas originales. Usted soluciono sabe otra forma ?
Hola...me dicen que debo cambiar árbol de levas y las CVVT por una nueva versión para soluciónar el. Problema...no se consiguen los árboles de levas...
La verdad he tenido que comprar todo por eBay...pero ya no se consiguen muchos además al cambio es un plátal...voy a buscar los árboles de levas ya tengo la. Nueva versión de los CVVT...me dicen que con eso solucionado el problema...eso espero
Hola amigo gracias por escribir...algo mejoro...no he comprado los árboles...el cambio de dólar subió demasiado...pero lo haré tan pronto sea más beneficioso.
Buenas tardes, tengo una Kia Sorento EX, 3.5L V6 2006 y tengo exactamente el mismo problema, se instaló recientemente el cigueñal rectificado a 0.40 muñones principales y a 0.10 muñones de biela. Usted pudo finalmente corregir el probleam?
Buenas tardes amigo, te cuento que tengo 2 meses con la camioneta y el ruido comenzo luego de un cambio de aceite. El mecanico me dijo que antes de comprar esas piezas cambiaramos el aceite por un aceite mejor.
Se le hizo el cambio de aceite pou uno de mas calidad, y antes se le echo un aditivo para limpiar el motor. En realidad el ruido siguio pero con menor intensidad tal como me habia explicado el mecanico que iba a ir mejorando. Te cuento que ya tiene como 15 dias que no hace el ruido al encenderla
Entonces parece ser cierto que era una mala lubricacion
Hola buenas tardes y logró solucionar ese. Problema, a la. Mia hace un mes se. Le cambio todo correa del tiempo y demás, sólo falto unos sensores y los variadores del árbol de leva, pero no está seguro el. Mwcanico que con eso se le quite ese ruido al encender
Hola buenas tardes...no se solucionó sigue igual...la verdad me gano la resignación...por que probar cada cosa cuesta mucho...cómo lo solucionarían?...gracias!
Verónica hay que cambiar los cvvt yo tengo ese mismo ruido si lo vas a cambiar compra lis originales y es mejor llevar muestra en kia planeta cuestan casi 300$ cada uno
Eso es mucho dinero, de todas maneras voy averiguar, porque el mecánico me dijo que hay que cambiar los variadores y los sensores, trabajan juntos, gracias
Buen día amigos!!! Ya alguno logro resolver el traqueteo al encender? Estuve averiguando qué la Kia ya no saca los variadores originales que traía esa camioneta, porque le hicieron mejoras ya que eso fue un defecto de fábrica, según lo que leí, hay que hacer cambio de los árbol de levas junto a los variadores, o se mandan a cortar las levas para poder montar las piezas nuevas (variadores)
Hola buenas tardes, mi camioneta se le cambiaron los variadores, consegui originales por Mercado Libre, un proovedor de Barquisimeto y salieron en 200$ cada uno, y la camioneta mejoro la potencia
En mi caso, es un Sorento EX V6 3500 del 2010, que tiene un ruido similar, a veces suena el mismo día, a veces al día siguiente, a veces no suena. Le puse aditivo en el aceite, pero no es que ha desaparecido el ruido.
No creo que sea el cambie todas las piezas que dicen, ya que costaría un dineral.
Hpla. Tenfo un kia sorento y mi problema es que cuando enciendo el carro aparece un sonido agudo muy molesto a lado del motor cerca de la correa o quizas en la correa que con el lapso del tiempo ya cuando el motor esta caliente el sonido desaparece.
Ola tengo un kia sorento motore 3 .5 que quando los enciendo en frio suena mucho las cadena de distribucion y despues de 4 secundo se calla el sonido... por que acaso es un difecto de fabricacion de repuestos , ho defeto de fabricacion ? por favor me puede dar una respuesta ha eso problema gracias saludo ligabue...
Hace un chillido (como el de un pajarito) al arrancar, ya le quite la correa y arranque sin la correa e para descartar el tensor y las poleas y aun se escuchaba el ruido (solo en frío, después calienta el motor y no lo hace más)
Pensé que era el arranque pero luego lo descarte por que al parar el vehículo igual hace ese chillido
El turbo lo revise para asegurarme que si aleta estuveria apretada y tampoco era el turbo
Si alguien sabe, me podría guiar para encontrar el fallo?
Saludos desde 🇵🇾
Tengo dos problemas por aparte, uno es que al iniciar en las mañanas tiene un ruido, solo pasa cuando meto marcha ( D o R) luego ya en el día se quita, no suena nada o casi nada, pero me molesta.
El otro es que cuando me meto al barro o comienza a patinar se me activa la luz del 4x4 pero no esta funcionando, asumo tira un error, pero no hay forma de leerlo, al apagarlo y encenderlo se quita la luz y no se como leer ese error. Asumo no hay tracción trasera.
Hola yo retire el actuador de el carro...y lo desarme sale el engrane de el motorcito...y limpie bien todo con una lija...para quitarle el carbón eso era lo que no Asia contacto...y lo arme denuedo y lo puse de donde lo...sake...y ahora funciona de maravilla
Hola... tengo una sosorento 2006 2.5 cdri al arrancar en frío me hace ruido áspero... después que ccalienta deja de hacerlo hay veces que tira humo cuando está en frío! Alguien me ayuda! Saludos
AL momento de encender en frio esta hace un ruido muy fuerte por unos dos segundos y ya desaparece, también si dura muchas horas parada en el dia. Por favor si alguien le pasa los mismo que hicieron para resolver. Esta es una Kia Sorento 2012 motor V6 3.5L.
Hola a todos, al arrancarlo produce ruido como si pusieras una regla en los rayos de una bicicleta, es algo como: PRRRRRRRRRRRRRR y aumenta al acelerarlo, como si hubiera algún objeto rozando con un engranaje, revisé el recorrido de los dientes de los engranajes de los árbol de levas y no hay nada, quité el tapa válvulas y todo se ve en orden, descarto que sea algo en la volante de la transmisión ya que ella queda encerrada al estar atornillada al motor, al parecer el ruido proviene desde dentro del motor, pero podría ser de otro lado, agradezco si alguien le ha pasado algo similar?
Bendiciones trata de localizar el ruido con un pedazo de manguera. Te la pones al oido...toma precauciones. Lamentablemente nomas conozco v6 3.5. Pero si es de cadena podia ser el tensor o las guias de la cadena
Hola, gracias por responder, no, este motor G4JS es de gasolina 2.4L y usa correa de tiempo que se reemplazó hace poco, si le noté que más abajo usa otra correa de tiempo más pequeña, arriba del filtro de aceite que también se había reemplazado hace poco y ahora se ve que está a punto de romperse pero no creo que el ruido sea por eso.
Hola, el mecánico me mandó a comprar el juego completo de 16 buzos hidráulicos y 16 balancines para reemplazarlos. Tan pronto se reemplacen les informaré si se solucionó el problema. Salu2.
Hola, a este motor se le hizo overhault, pero ahora sale el código P1330, se le puso el sensor del cigüeñal nuevo, se borra el fallo pero nunca se llega a apagar el "check engine"a alguien le ha pasado?
Buenas noches. Envio mi mensaje confiando en Dios su apoyo. Tengo un kia sorento 2008 de 6 valvulas 4x4 de cadena. Mi problema es que en la mañana cuando lo enciendo suena la cadena solo es en ese ratito al encenderlo en la mañana. De ahi no me daba ningun problema. Despues empece a tener un problema no al enceerderlo siempre ese. Mismo ruido solo en la mañana. Al paso del tiempo salia en el trancurso del dia y lo apagaba. Asia mis geetiones personales y despues regresaba a encenderlo le asia como que le faltaba gasolina y no era el cado. Lo lleve a donde un mecanico y le puso el escaner y le tiraba error donde decia que el sensor que esta donde va la bomba de agua estaba como en corto circuito no me acuerdo el numero del error. Se compro esa pieza el carro encendio pero a los 15 minutos se apago y ya le cuesta encender. Se volvio a poner el escaner y ahora le tira otro error que siempre habla de sensores del leva el a y el b mi mecanico hablo con otro amigp y le dijo que eran los stoker que segum ellos el motor esta diestempado y por esa razon no priende. En su momento mi mecanico me dijo que esos sensores el a y el b podrian ser. Pero hay otros sensores que van debajo del motor y abria que enbancarlo. Los sensores de arriba los limpio los de abajo no. Me recomendo que lo ideal es llevarlo a un taller ewpecializado en escaner donde el carro va en movimiento y el escaner va dar en la llaga.
Que me pueden aconsejar ya que el estar si esto esta bien o no son gastos de andar del timbo al tambo.
Agradezco infinitamente el que lea mi msjes y pueda auxiliarme en mi caso. Ya que son gastos en andar revotando en andar de mecanico a mecanico.
Mi correo es [email protected]
Bendiciones si en teoria un scanner en movimiento podria detectar algun fallo. Pero no es siempre el caso. Hay problemas que la scanner no detecta. Si hay codigo para algun sensor. Tambien es bueno chekar las conexiones de los sensores en question...
Revisa tidos los fusibles. Siempre pon fusibles de mismo color/amperaje. En caso de encontrar fusibles quemados. Cheka nivel de aceite. Cambia el aceite con filtro diferente. Si fuera necesario.
Hay que prestar atención al ruido inicial que pareciera ser las guías de la cadena o tensores que al estar floja la cadena pudiera salirse de tiempo y causar otros problemas. No todos los problemas son detectados por el scanner, hay que hacer un diagnóstico visual y auditivo previo a chequear causas eléctricas o mecánicas.
Buenos dias a todos, el aceite ya lo cambie, la correa(la que enlaza el alternador ycompresor) esta nueva, le cambie la bomba de agua aprovechando que se desarmo toda la parte de arriba y parte donde va el radiador la ventiladora, como lo explique en correo anterior en el scanner de mi mecanico al momento de cambiar el sensor de cigueñal encendio bien, pero como a las 5 o 10 minutos se volvio a dar ese problema que se apaga y cuando uno le da al star no enciende sino que no hay chispa ya que se siente cuando no hay combustible, y el carro tiene combustible, el mecanico reviso la bomba de gasolina manualmente (utilizo una bateria y conecto las puntas en el sensor) y se escucho que estaba trabajando normal la bomba de gasolina. Como veran esa es la parte que todavia no se que es el siguiente paso a seguir. Ya que segun el scanner arroja error en los sensores de leva a y b, pero el mecanico me alega que tambien lleva otros 2 sensores de leva que van por debajo del motor que habria que enbancarlo para poderlos revisar. Y me fue sincero el de que esos motores que son de cadena nunca los a tocado(solo de banda) por lo que me esta haciendo a que vaya aventurar.
Siempre estare pendiente a sus comentarios, muchas gracias de antemano
Bien. Quite el sensor de oxigeno de cada lado el mas cercano al motor...y dele marcha. Si prende. Sus cataliticos estan tapados. Me pasó. Con un 2004 sorento...sino prendre es otra cosa...tambien seria bueno compartir el codigo para ver de que se trata
Ayuda mi kia sorento sueña como si algo raspara o chocará que podría ser hoy el estar el carro prendido y en neutro sonó cambie cam Bio dejó de sonar y hoy al encender igual q será podría ser x el aire acondicionado algún consejo... 995571332
Se apaga en subidas o bajadas muy pronunciadas, al encender suena como piezas de metal, luego se le quita y anda muy bien, a veces tiembla un poco y luego se le quita.
Llevo 2 meses con el coche parado en el taller , cuando tiene 3 meses de uso y aun no saben , ni quieren saber de que es el ruido que hace el coche al arrancar en 1ª y marcha atras. No me dan ninguna solucion despues de haber pagado 35.000 €. No hay derecho!!!!
Los cvvt o la cadena de tiempo es mi sorento 2007 150000 km de recorrido me an dicho que no puse aceite semi sintetico de buena calidad
Si me puede ayudar le agradezco por favor que falla ocasiona ese ruido
La camioneta no estaba en tiempo, al desarmar nos dimos cuenta que los cuatro árboles de leva estaban en posición errada, el Mecanico de inmediato me dijo la cantidad de dientes que lleva cada espacio y al colocar las cadenas en posición definitivamente se eliminaron todos los problemas