Iba en carretera y repentinamente, sin alteraciones previas comenzo bruscamente golpeteo tipo valvular de motor. Perdio fuerza y luego se apaga. Sin encwnder ningun check en el tablero. Aun suena. No se que podria ser

Tengo una kia Sorrento 2008 diesel 2,5 diesel manual
Nooto que el motor en frio golpea como si fuera una valvula o un piston
Cuando calienta a regimen normal deja de golpear con motor regulando, pero hace pistoneo cuando partiendo desde detenido trato de salir en primera rápido o cuando acelero mucho en otras marchas para sobrepasar a otro vehiculo

Pienso que podría ser la cadena, como puedo solucionarlo?

Tengo una Kia Sorento 2011 LE V6 3.5 al momento de encenderla en frió presenta un golpe en el motor y luego desaparece luego de estar guiando por varias horas me detengo y al cabo de 1 o 2 horas de tenida al momento de encender de nuevo no presenta el golpe sin embargo luego de 4 a 5 horas ya cuando el motor esta frió al momento de encenderlo vuelve y da el golpe solo me dicen que no son los soportes de motor ni la transmisión. Que puedes decirme!!!

El motor tiene un pequeño ruido y golpeteo, pero solo en los cambios bajos, le cambie el aceite y las bujías, el aceite lo quemo en menos de un mes y no realice viajes largo, creo que me engañaron en el cambio de aceite, todo inicio después de ese cambio de aceite y la junta del motor, le cambien las bujías y el aceite recientemente, pero todo continúa, no presenta check del motor ni nada, no se que podría ser o si es grave

Cuando lo arrancó comienza el ruido en el motor

Quiero saber el problema cuando golpea el. Motor cuando acelera

Le realice la mantencion al motor con cambio de todos los filtros viaje a chile desde mendoza y al ir bajando los caracoles se enciende la luza de baja presion de aceite y el motor comienza a sonar como golpes de fierro, saque los inyectores y revise las valvulas y los taquies y estan bien le cabie el filtro de aceite nuevamente y arranco bien pero a los pocos minutos volvio a encerder la luz y a golpetear los taquies.

Llevé mi Kia Sorento EX 3.5L V6 2006 al taller por presentar un golpeteo en el motor, al desalmar encontraron los cojinetes de la biela #2 fundidos uno sobre otro. Se rectificaron los muñones principales a .040 y las muñequillas de biela a .010, se colocaron todos los cojinetes nuevos y aceite 15W40 semisintetico. Luego de esto la camioneta presenta un golpeteo como de 2 segundos al encenderla en la mañana o despues de haber tenido un buen reposo. En Venezuela estamos en las manos de los proveedores de repuestos, la rectificadora y los mecánicos. Quien o Quienes de ellos pudo haberse equivocado?

Humea y pierde fuerza al acelerar, golpeteo en el motor