Voy a contarles una triste historia. Compré una Kia Sorento usada, año 2004, y empecé a usarla. En un viaje, a menos de mil kilometros de uso ya se me calienta. Luego, cada vez que andaba sobre empedrado a velocidad, algo se desligaba y paraba el motor. Luego empezó a dar mas vueltas para arrancar, allí optamos por cambiar las bujías, con la mala suerte que se rompe una bujia adentro, tuvimos que destapar la tapa motor. Ya no calentaba tanto, cada 100 kilometros revisaba el agua del radiador y llegabamos sin problemas, hasta que en un viaje, luego de 400 kilometros ya no arranca. El mecánico m…
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Lleve mi sorento al taller me pidio cambiar la vlvula limitadora de presion. Luego de eso el testigo no se apaga. Resetie la ecu y sigue igual. Cambien las bujias y sigue igual...q podria ser?
Sin embargo, solucione el tema del apagado al acelerar, pero ahora no se apaga el testigo de la bujia incandesente. Hice la prueba de las bujias encontre todas buenas, no obstante, apenas logre soltar dos bujias porque estaban muy trabadas.
La situacion es que sigo con el testigo de bujia encendido. Quee será?
Gracias
Saludos
Espero que alguien me ayude