Tengo una sorento ex diésel 2010 automática, hace una semana presento una fuga de aceite y la lleve a metro kia me dicen que no detectan la fuga que la siga andando seguí el consejo pero 15 km después empieza a votar aceite a chorro y lo llevo a un taller de cajas y me dicen que es la bomba de aceite de la caja automática, ¿este daño se pudo evitar si no me envían a andar de nuevo con el vehículo?, ¿por que no se consigue el repuesto? en búsqueda del repuesto me dicen que mejor la venda que ese vehículo molesta mucho. ¿es verdad?
Se sobrecarga los impulsadoras y el carro no pretende. Se los descargo y prende bien. Pero al rato empieza a fallar y luego no prende otra vez se cargan y las válvulas quedan abiertas no sé por que?