El vehículo se recalentó al haberse roto el depósito del agua que enfría el radiador, este fue cambiado y a los pocos dias de uso volvió a pasar el mismo problema nuevamente se daño el depósito y se recalentó lo cambiaron de nuevo por tercera ves y a la semana de sacarlo del taller vuelve a ocurrir lo mismo, y sigue en el taller hoy dicen que la boma de agua es la mala y la cambiaran y que se espera que con eso el vehículo ya no fallará. Las revisiones o reparaciones se han realizado en el taller del concesionario desde que se compro en el año 2004 y no saben por que del desperfecto, ademas las velocidades cuestan que funcione al poner primera o retroceso, no saben cual es el problema. Es de informar que la marca Kia no es un carro confiable, habiéndose dado los mantenimiento preventivos y predictivos y los cambios de accesorios de acuerdo a catálogo.
Amigo tengo un kia sorento 3.5 2003...el problema que tengo es que se recalienta mucho y la aguja de la temperatura se va hasta el rojo y no dispara paranhacer uncionar la ventiladora de aire...ya le cambie el termoswich le saque el termostato y sigue igual podria decirme a que se debe?
Mi Kia 2003 tambien calienta mucho; pero no sube al Hot; la aguja. Pero se me apaga cuando consume el agua. Y deja vacio el deposito. Tambien la viscosidad es buena y no se ha pasado el agua para el motor. Donde queda el temostato para cambiarlo. Saludos soy Francisco
Has probado mandar a limpiar el radiador, mi kia le cambie el termostato y seguia calentando, se lo elimine y seguia calentando mande a limpiar el radiador y dejo de calentar y esta actualmente sin termostato, si quieres cambiar el termostato es facil, esta debajo de la pieza donde llega una manguera gruesa del radiador al motor, debajo de esa pieza en donde entra el agua al motor ahi eta solo son dos tornillos y soltar la manguera porsupuesto