Se le filtrò gasoil por los cilindros y se sobrepasò el nivel chupandose por la admision del turbo
Y disparandose en vueltas. La falla luego de hacerme gastar 2 veces la injecciòn fue que se tapò el filtro de partìculas ceràmico por la mala calidad del gasoil. Trabajabajaba ahogado y pedìa màs combustible para moverse, el cual no quemaba en su totalidad, filtrandose al carter x ls aros.Ni en Kia Car Bureau ni en en bosch supieron darme soluciòn, solo me sacaron plata para hacer la inyección. Hastaque buscando encontè que esa falla la tuvo un seat leon y afa Mito. Hay que darle roscaa altas revoluciones paraque limpie ese filtro. El problema me lo solucionò Mario de Mecanica Bragado, mecanica oficial Suzuki, Hyundai y chevrolet y como la rondo lleva igual motor que la hyundai santa fe.me la escanearon y saltò el filtro de partìculas tapado,me lo limpiaron echandole un producto espumoso y ruta fuerte.