Problemas y fallas del Kia Rio

Tiene compresion en 180 libra en cada piston pero las bujias se ponen ahumadas y pierde fuerza saco las bujias la limpio y se ponen nuevamente ahumadas tiene buene chispa que sera si alguien me puede orientar se lo agradezco

Buenas tardes espero me puedan ayudar, se me partió la correa de los tiempos, seguidamente mande a hacer el plano de la cámara y tuve que comprar un pistón, resulta que cuando tomo subidas muy pronunciadas la temperatura comienza a subir y le realice el cambio de termostato y el problema sigue me van a hacer el mantenimiento del rallador pero en el caso no sea eso espero me puedan ayudar en una posible solución y de que manera puedo purgar el sistema de enfriamiento del motor.

Mi Rio 2003 empieza a fallar de repente, le reviso la carriente de las bujias y bobina y funciona perfecto. Pero al revisarle los inyectores y kitarle los enchufes nos damos cuenta que trabajan solo 2 Inyectores. Le cambie cables de bujia, bobina, inyectores y le da la falla nuevamente... Quisiera q me ayudaran a solucionar el problema y me explicaran q sensor manda la señal a los inyectores. Porque dejan de funcionar 2 inyectores?

Lo q pasa es q lo desarme y no se como va la posiciones de cada cable en el sensor. Digame como van los clables. Espero respuesta

Hemos rectificado cámara bloque se han cambiado la empacadora y continua pasando el agua hacia el aceite no se que hacer ayudaaa

En todo momento tiene un sonido me dijeron q eran los ( takis ?). Me gustaría saber como solucionarlos xq me dijeron q tenia un aceite muy delgado y hay q cambiarlo o es necesario cambiar los takis o revisarlos... De antemano gracias

Cuando paso baches pequeños o trochas igual hay un sonido en el tablero como si se hubieran soltado unos plasticos que hago todavia cubre la garantia de la tienda espero su prota respuesta

Buenas tardes resulta que le hice cambio de kit de clutch y rectifique el volante y luego de armarlo no enciende como hago para saber si esta sincronizado el volante con el motor

Sucede que al momento que metia la marcha de tercera el carro se me apago y o me volvio a encender, hasta despues de unos 20 minutos luego que prendio y desde alli no volvio a encender quisiera saber cual sera el problema , xq ni cooriente pasa a la bomba de combustible la cual cambie hace 22 dias

El carro creo que cuando se mojaba con el agua lluvia arrollos pequeños se presentaba fallas como electricas de prontro al apagar el caarro por media hora o una hora se le quitaba la falla pero ultimamente creo que limpie el sensor de tierra del cigüeñal y se a prrsentado unos problemas revolucio aproximadamente el 1es 1000,rpm la revolucion 200rpm cuando aceleraba en marcha a 40 kph aparentemente aminoraba la falla pero fuerzas en lomas ningunas Lo lleve a distintos diagnodticos con didtintos mecanicos que bobina bujias hice escaner segun sensor map lo mismo puse otros inyectores y nada se ba… Leer completa

Necesito saber como van los palos del arbol de levas, el carro no prende por nada del mundo. Puse todo a las 12 en punto como dice el manual pero no prende. Ya le puse el sensor del cigueñal las bujias las bobinas y nada

No arranca no ase nada solo gira

Tengo un kia rio 2012 luego que le cambie el filtro de la gasolina empezó con una falla en la manana cuando lo enciendo y se apaga o prende con una fallita que se le quita al acelerar y cuando se apaga al encenderlo por segunda vez prende fino que sera

Le coloque el sensor de cigueñal nuevo, las bobinas, las bujias, puse las levas en posicion de las 12 en punto, igual el cigueñal y no prende

Al cambio de la empaquetadura quedo evaporando el refregirante pero no se recaliente ni ha perdido fuerza

Mi kia rio jb 2011 automatico motor 1.4... se le queda pegado el tacometro y el indicador de velocidad... con el scanner gds de kia lo monitorie y me indicaba las rpm y al acelerar variaba por ende supongo que el sensor de rpm esta bueno... como el vehiculo estaba detenido la velocidad en el scanner me indicaba cero... que podra ser podra ser netamente el tablero?

Buenas tardes mi kia rio año 2009 me esta consumiendo mucha bencina, esta rindiendo aprox. 10 km por litro. Me gustaria saber cual podria ser el problema

No rlmantiene relanti y no responde en alta y manda explosiones por la admisión se le cambio bomba y bobina y no cambia al yegar a 4000 rpm se cae y ai ke acelerar para ke suba pero no mantiene

No me di cuenta que tenia un bote de aceite la caja y anduve toda la tarde asi con mi carro al momento de llegar a la casa la caja se me tranco y se agrieto la caja

Buenas amigos, la tubería del aire acondicionado de congela cuando el carro lo llevo en alta velocidad o cuando tiene horas de encendido y empieza a salir el aire caliente y tengo que apagar el aire y esperar que se descongele la tubería para que pueda nuevamente a salir aire frío. Gracias por su ayuda.

Cuando se enciende el motor se escucha un golpecito

Hace un corte al acelerar y gasta mucho combustible

Tiene un cascabeleo cuando va a bajas revoluciones o cuando marca el pase de cambio que sale en el tablero,no se le escucha cuando va velocidad,le pongo aceite 10w30 sintetico. Que puedo hacer para eliminar el cascabeleo,Gracias por la ayuda.

Se reventaron 2 dientes de la correa y alegan que fue por recalentamiento
La pregunta es

Los carros kia rio no tienen un sistema de alerta por recalentamiento
Ya que un carro que no tiene mas de 5000 kilometros que se le hizo trabajo de cambio de correa de tiempo se le volvio a ir la misma

Estimados. Mi kia presenta un cascabeleo a bajas revoluciones y en directa entre los120 a150 kph y ademas pesenta golpeteos a la misma velocidad. Saludos

No me enciende el desempanador del parabrisas trasero ycuesta muchodesempanarlo entero

Se ahoga a 300 rmp en todas la velocidades eso me paso de repente en un viaje de 170 km

No le llega corriente a la computadora. Q podra ser?