Se moja con aceite, no podrá saltar la chispa y no se producirá la combustión en el cilindro 1, por ésta razón el motor pierde fuerza, es posible que la bujía se moja si un SELLO o retenedor de válvula se ha roto o levantado del asiento de la guía de una de las válvulas, la solución en éste caso es cambiar el sello averiado. PERO existe la posibilidad que si el kilometraje del auto es elevado, superior a 2
200.000 Km, o si hubo descuido en el cambio oportuno de aceite y filtro, se hayan desgastado los segmentos o anillos de pistón y en éste caso comenzó a quemar el del cilindro 1, si existiera éste daño, para solucionar hay que desarmar el motor completo y revisar, podría ser necesario una reparación completa. Suerte
Saludos tengo un caso similar de falta de aceite en el carter de mi kia rio. Revbisé arriba en las bujias y hay mucho aceite de motor en los ductos de las bujias , donde no deberia de haber aceite. Que puede ser? que debo reparar? agradezco orientacion
Se moja con aceite, no podrá saltar la chispa y no se producirá la combustión en el cilindro 1, por ésta razón el motor pierde fuerza, es posible que la bujía se moja si un SELLO o retenedor de válvula se ha roto o levantado del asiento de la guía de una de las válvulas, la solución en éste caso es cambiar el sello averiado. PERO existe la posibilidad que si el kilometraje del auto es elevado, superior a 2
200.000 Km, o si hubo descuido en el cambio oportuno de aceite y filtro, se hayan desgastado los segmentos o anillos de pistón y en éste caso comenzó a quemar el del cilindro 1, si existiera éste daño, para solucionar hay que desarmar el motor completo y revisar, podría ser necesario una reparación completa. Suerte