Podria ser tu valvula IAC, sensor map, regulador de presion, cuerpo de aceleracion descalibrado, cables de bobina, esos que mencione son algunos de los que te podrian estar causando el mal, lo que tienen en particular todos esos es que si fallan el escaner los detecta, mejor llevalo a escanear para ver que indica y si alguno de esos sale a relucir en el escaner, si necesitas mas orientacion este es mi cel 5541024619
Tengo un jetta clásico des afortunadamente la ciudad donde vivo cuando llueve se llenan las calles de agua y al pasar por el agua y se moja cuando saco el clutch tiembla y al día siguiente la reversa se quedo pegada...que puede ser