Tengo un K5 y cuando enciendo el auto, no enfría bien el aire acondicionado y solo medio enfría si voy a más de 120 km/h pero al tocar freno vuelve a dejar de enfriar
El aire acondicionado anda un ratito en baja y sale aire caliente si acelero en ruta anda perfecto o sea falla en ciudad a menos de 60km por hora que puede ser
El compresor requiere que el motor tenga un RALENTI de 800 a 900 RPM. Para que enfrie, hay que recalibrar la valvula iac (valvula de aceleracion minima ) para que aun estando estacionada enfrie el clima.
La valvula IAC se encuentra en el cuerpo de aceleracion ,si la camioneta tiene tacometro ve cuantas rpm tiene solo con el motor andando ,sin acelerar. Si tiene ese rango de RALENTI , entonces puede ser falta de gas refrigerante en el sistema.
Muchas gracias ya hice revisar gas y equipo de aire y esta todo bien me mandaron a escanear o sea puede ser la valvula iac mañana te cuento gracias por info
Mi problema es que cuando enciendo el auto el aire no entra tnego qeu apagarlo y cuend ovoy en carretera a unos 60 km/h lo enciendo y entra y enfria perfectamente y ya no se apaga que problema puede ser alguien podria ayudarme
Te recomiendo que lo revise un especialista ya que no es un problema común y muy difícil de dar una solución rápida por este medio ya que es intermitente la condición Saludos.
Amigos encontraron la falla el compresor lleva un tipo sensor de presión algo así que no estaba entrando por eso aveces funcionaba aveces no pero cambiaron ese sensor y listo no se tubo que quitar compresor ni nada
El aire no funciona cuando el motor esta en baja, en marcha funciona correctamente, solo deja de hacerlo cuando detengo el auto y lo dejo encendido en baja
Manda a revisar la presion de gas del sistema del aire acondicionado, en el caso de que le falte gas al sistema el sensor de presion del a/c apaga el compresor estando el motor en ralenti o minimo ya que el sistema no cuenta con la suficiente o correcta presion para trabajar.
Yo soy técnico de aires automotriz ese defecto del aire son dos cosas el compensador del compresor o el abanico del condensador que no te este funcionando y solo cuando vas en la marcha ye enfría porque se refresca con la brisa...
En mi caso el compresor si funciuona se escucha el clikeo donde entra y levantando el capo se ve que la polea esta girando , el problema es que no sale aire aire por las rejillas , probe el ventilador a la pila directo y si funciona que podria ser
Yo tengo un cavalier 1998, motor 2.2 se me daño el aire y repararlo me sale muy caro, y quiero ver si alguien ya hizo lo mismo y me pueda decir la banda q le puso, ya sin aire, les agradeceré el comentario pk tengo el auto sin funcionar. Gracias
Tengo un problema con mi cavalier 2001 2.2 el aire ella biem y todo pero de repente se apaga todo el sistema del carro ya le reptifique la culata le cambié sensores el carro no me calienta q podrá ser
Tengo un problema con mi carro ella biem y todo sólo q al rratito de estasionarme con el aire emsendido se me apaga el carro ya le cambié válvula iac reptifique culata cambié sensores q podrá ser
No funciona en baja velocidad , por ejemplo en el tráfico de CDMX no enfría le tengo que acelerar para q prenda o arranque el compresor
También tiene q ver el modo sport eco
Saludos
Lo mismo me ocurre, ya lo lleve al concesionario, le cambiaron dichoso regulador interno de temperatura (que hace que se active o desactive una vez haya alcanzado la temperatura indicada) pero sigue igual, el vehículo parece que cuando no esta acelerado no refrigera hay que acelerarlo para que entre el compresor, he tenido que vivir con eso y al encenderlo igual cuesta que entre en funcionamiento el compresor hasta que ya se ha acelerado el vehículo luego de varios minutos y km recorridos inicia con el funcionamiento!!!
Por debajo de los 0 grados Toyota dice que el AA puede no funcionar. Con lo cual, como me pasó mi en San Martín de los Andes, estaba húmedo y con frío, y no desempeñaba. Ni en manual no en automático. Insólito, que unas 4x4 de tal envergadura para andar en el sur, no garantice que funciona el aire con temperaturas menores a cero grados
Te recomiendo que consultes via mail con otro concesionario y/o fabrica a ver que respuesta te dan. Yo tengo una de la linea anterior y funciona correctamente para secar la humedad del habitaculo cuando estan empañados los vidrios, vivo en el sur donde tenemos tempraturas menores a cero tambien.
En otras marcas se utiliza la carga que genera el sistema de a/a, tambien luneta termica entre otros para hacer que el motor llegue mas rapido a su temperatura de trabajo. A mi parecer la explicacion que te dieron no tiene logica.
Comentanos como sigue.
Hola tengo un jetta 2007 motor 2.5 y cuando estoy en el trafico el aire deja de funcionar y empieza a calentarse. Cuando el carro alcanza alrededor de 40 millas vuelve a enfriar. Trabajo para Uber y el aire tiene que funcionar perfecto
Alguien me puede ayudar. Aquí en EEUU los mecánicos cobran muy caro y te dicen mentiras para cambiarte mas piezas y cobrar mas caro el trabajo gracias
Mi carro cuando está en velocidad alta de 40 millas para ariva el aire acondicionado sirve bien. Pero cuando llegó a los stop no funciona o cuando corre despacio. Que podría ser.
Mi aire dejo de funcionar en baja y media velocidad y solo sale el aire arriba de las ventanillas del vidrio q m pueden decir sobre esto mi dodge ram es 1999
La ram trai unas mangueritas de vacio por el vaso que contiene el gas freon esas mangueritas muy pequeñas tienden a tostarse y quebrarse con el tiempo, necesitas cambiarlas en caso de que sean esas, estas trabajan con aire en vacio para abrir y cerrar las compuertas para que deje salir el aire por otras opciones del panel. Mi caso fue ese con una ram 97, 2500, 5.2