Buenas, mi problema partio cuando venia de la serena a santiago y en la carretera se me prendio el check engine y perdio fuerza el auto. (lo tuve que traer en grua)
Lo scanea al dia siguiente y arrojo el P2191, lo lleve al mecanico y me dijeron que era problema de motor ya que la compresion no estaba pareja y estaba baja, lo made ajustar el motor y sigue igual, ademas le he cambiado varios sensores, la bomba de bencina, pero sigue igual, tironea y no tiene nada de fuerza, favor si alguien ha tengo este problema agradecira la ayuda antes de venderlo al desamr :(
Me sucedio lo mismo con un Kia morning 2012, le eh cambiado de todo, bomba de combustible, bujías, filtros, limpie cuerpo de aceleración, sensores de aire, ahora mandaré a revisar inyectores, pero al parecer se ven buenos, me dijeron que podía ser la ECU, pero el precio se me alzar en temas de pagar mano de obra a un mecánico, alguna respuesta sobre esto ?
Hola a todos mi vehiculo no tiene ninguna falla pero enciende la luz del motor cheque con un scanner dice que es este codigo , quite el sensor map lo limpie tambien le cambie la valvula de vacio y aun sigue encendiendo cuando desconecto la bateria. Alguien podria ayudarme a ver que otra cosa puedo intentar para apagar la luz del motor? Gracias
Noc si mi elantra tiene válvula de Iac porque cuando lo prendo en frío se me apaga varias veces ya cuando está caliente me anda bien como si algo estuviera obstruyendo
Se prendió la luz check y es de vez en Cuando prende, cuesta que arranque a veces, parte como si estuviera en 3 cilindros lo apago y vuelvo a entender y regula bien y código no me da pero ya unos días me arriba luz check con código P2191, me da entender que puede ser la bomba de bencina por eso le cuesta encender ya que no genera la presión adecuada y el
Codigo por lo mismo que no mantiene la presión generando mezcla pobre a alguien le ah pasado?
Kia Río 2016 dual gnv gasolina,80 mil kilómetros, comenzó a demorar en arrancar y cuando lo asé como si le faltará corriente pero el arrancador gira normal a veces demora tanto el motor este frío o caliente,le hice un mantenimiento electrónico general,asta la bomba de gasolina y todo ok y el problema persiste y arroja código p2191,el mecánico dice ahí que calibrar válvulas lo cual no quiero aserlo ya que el vehículo no consume aceite ni a perdido fuerza ni nada solo el problema esque demora en dar arranque 5a 6 segundos
Mi kia forte 2014 me da una falla por ejemplo en la mañana lo ando funciona bien luego en la tarde lo ando y de repente me pega jalones estando acelerado se suben y bajan las rpm como si se ahogara se me encendió el check y tira dos códigos son p2191 y p2096 me ayudan por favor
Saludos, tengo un hiunday n20 año 2010 tiene un problema y es que cuando acelero el carro no me responde como debe y se haoga un poco y abeses se queda como en ese cambio ni no quiere canbiar entoses canbia cuando bajo el acelerador y buelbo a pisarlo y abeses lo emciendo y jalonea mucho al arrancar
Una vez lo lleve a escanear y marco el codigo p2191
Le puse el scanner y me arrojo el codigo p2191 que es mezcla pobre en el banco 1 las posibles fallas que me salen en el listado de códigos obd2 son un inyector con fuga, el regulador de combustible, sensor maf, el sensor de oxigeno o la pcv cambie bujias sensor maf limpie el ckp y quedo impeque despues de un rato prendio la luz de la bencina y empezó con el mismo problema me tinca que puede ser el regulador de presion de combustible alguien que me pueda orientar le cuesta la partida antes de eso se tapo el catalico y lo destape no levantaba de las 1000 rpm y salian todos los gases por la admisión tambien puede que sea el sensor de oxigeno si a alguien le a pasado se agradece.
Al encenderlo cuesta un poco y parte, al ir en marcha de repente queda sin aceleración, al volverlo a acelerar se recupera y continua normal. Le realice un scanner y me arroja código p2191 "defecto de auto-adaptacion de la regulacion de riqueza"