El camión KIA gombok2500 diesel perdió la fuerza quedo sin acelerador y umiaba y fallaba asta que se apago se mando hacer los inyectores y la bomba y ahora no arranca que puede ser se reviso todos los sensores y el módulo esta todo bien
Hola, me pasó algo parecido. Estaba trabada el EGR que es manejada por un dispositivo eléctrico (electroválvula control egr) que se encuentra bajo la cabina casi debajo del asiento del conductor, hay que sacarla limpiarla. No arranca por qué la EGR queda cerrada y envía el aire sucio a la admisión. Si sacas el caudalimetro (2 tornillos ) y das marcha, vas a ver que sale mucho humo por ese orificio. Eso demuestra que la EGR está cerrada. Para poner en marcha el motor tiene que estar abierta. Si la electroválvula de control del egr, está sucia o rota, no hace bien su trabajo.
Hola. Buen día. Quisiera si me pueden ayudar. Primero desde donde se saca el motor. Hacia abajo ? Hay q desarmar muchas cosas?
El kia k2500 que tengo empezó a humear negro , mucho todo el tiempo , luego comenzó a hacer un ruido muy pequeño. Y ahora hace un ruido más fuerte. Taca taca taca... quiero saber cómo desarmar. Muchas gracias. Si alguien puede ayudar
Buenas tardes haber me podeis ayudar tengo un kia k2500 caja abierta lo he comprado hace poco es del 2002 y hasta hace tres meses que lo compre iva bien, se me kedo sin fuerza ninguna max 20klm/h y mucho humo negro lo llevo al taller le reparan la bomba inyectora y el turbo. Lo pruebo arranca perfecto no echa humo todo ok pero sigue sin fuerza llaneando y de vacio le cuesta coger 60klm/h
El kia k2500 que tengo empezó a humear negro , mucho todo el tiempo , luego comenzó a hacer un ruido muy pequeño. Y ahora hace un ruido más fuerte. Taca taca taca... quiero saber cómo desarmar. Muchas gracias. Si alguien puede ayudar