Tengo un clio 1 modelo 1999 y cuando el motor esta caliente el burro se pone pesado al arrancar girando lento y no arranca. Lo hice revisar y no me saben decir nada...Al dejarlo enfriar se soluciona el problema y arranca
Me ocurre el mismo problema, clio 2 año 2002 1.6... me dijeron que eran bobinas y no son, luego que eran bujias y tampoco, y sigue haciendo lo mismo, lo dejas enfriar y enciende enseguida. Lo testearon y no arroja falla, ¿que más podría ser?
Al arrancar el motor jala muy bien pero ya cuando agarra temperatura empieza a estar inestable y se apaga el motor, pero si desconecto el solenoide vvt de admisión se corrige la falla y el motor se estabiliza
Si es 4 cil motor 2.4 Ecotec revise continuidad de los arnés de los árboles y los de los solenoides hacia la computadora y todo está bien si ai continuidad no sé si sirva de algo o tengo que Hacerlo con el Escáner
Mi Nissan Xtrail 2007 4x4 aut 2.5 nafta me falla hace 8 meses. No acusa luz de check in- no acusa errores en el scanner con motor frio anda barbaro pero con el motor caliente 30 min de marcha aprox comienza con motor muy inestable en ralenti bajan revoluciones y se apaga ocasionalmente suben revoluciones o bien en marcha pierde aceleracion potencia y tironea, fue a 10 mecanicos desde Antelo Nissan (un desastre) y otros nadie sabe que tienecambie bujias maf limpie inyeccion filtro y bomba nafta nuevas pero sigue la falla... MAY DAY AYUDA S.O.S GRACIAS POR LEER SALUDOS CORDIALES
Comprueba la resistencia de la sonda de la temperatura y limpia, el cuerpo de aceleracion, en algun caso me ha ocurrido que falla la bobina cuando se calienta y empieza a dar tirones (jalones) el motor, haz esta prueba con el motor encendido purverizala un poco de agua en las bobinas ves si cambia el comportamiento el motor. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte
Mi camioneta tiene el problema que pierde potencia y en el tablero me marca motor caliente aire acondicionado desactivado, los ventiladores del sistema de enfriamiento del motor se enciendes pero el motor no esta caliente. También marca en tablero potencia del motor reducida. Que puedo hacer para corregir este problema.
Tengo ese problema con mi yukon 2004 pierde potencia y se apaga sobre la marcha le doy tiempo uno o dos minuto vuelve a jalar quien m apoya con eso gracias
Motor en caliente tiene problemas en ralentí y al acelerar no acelera se siente ruido como sí estuviera ahogado apago el motor durante un rato y funciona bien pero luego vuelve a fallar cuando toma temperatura
El auto arranca y funciona bien hasta que el motor se calienta, después estando parado falla el ralentí, prendiendo el aire se le va y no pierde fuerza
La unidad arranca muy bien despues de llegar a su temperatura, al momento de querer desbocar o acelerar de golpe la unidad se aoga y no desarroya ya cheque presión de gasolina y no baja de 50, ya le hice la afinacion mayor y sigue lo mismo el fallo solo es cuando la unidad calienta espero ayuda gracias de ante mano.
Hola alguien sabe que puede ser,me falla cuando el motor calienta...por ejemplo...ice 300 KMS paro al costado de la ruta y siento que falla...si la paro el motor cuesta arrancar...
Cuando el motor esta caliente en baja no responde al acelerar, tengo que pisarle demasiado fuerte para que reaccione y no reacciona al momento que uno pisa el acelerador. ¿alguien tiene un problema similar? porque fui a la agencia y me dijeron que estos autos asi son.
Según varios dueños del Sonic los primeros 2 mil kms el carro consume mucha gas y es burro, pero llegando a los 5 mil cambia demasiado el comportamiento del carro, ya consume menos y responde mejor.
Es la mentira mas grande. Es tragon de gasolina y falto de potencia , por tener una relacion peso-potencia desequilibrada. En mexico le ponen un motor chico 1.6 cc. Y una carroceria grande mas de 1,600 kg. Resultado baja potencia y alto consumo.