Al ir en marcha(80kmh mas menos) se para el motor quedando el tablero como si siguiera encendido el motor tenemos que retroseder la llave de contacto y luego dar contacto nuevamente y con el inpuso que lleva la kia frontier vuelve a encender el motor normalmente. Gracias
Buenas amigo quisiera saber si arreglaron sus problema del vehículo
Yo tengo un kia bongo 3 año 2011el motor es 2.9 turbo diésel y tengo un problema con el carro el problema es que el carro se me apaga de la nada, yo ando en el normal y de la nada se apaga, le quito la llave y al minuto le doy a prender y prender normal y anda normal el problema es ese que se me apaga y aveces es seguidamente 3 o hasta 7 veces al día se me apaga y otros días solo 1 vez
Revisable el sensor de presión del colector es el encargado de mantener una presión contante y cuando está cae mucho se para,no alcanza a darle la orden al computador para que aumente la presión de la bomba, Esta caída de presión igual ay que ver por que se produce yo creo que se devuelve. El sensor es un poco caro. El mío todavía funciona y yo escucho el zumbido que hace la bomba cuando corrige ese fallo. Ttshh...de vez en cuando.
Yo tengo un kia bongo 3 año 2011el motor es 2.9 turbo diésel y tengo un problema con el carro el problema es que el carro se me apaga de la nada, yo ando en el normal y de la nada se apaga, le quito la llave y al minuto le doy a prender y prender normal y anda normal el problema es ese que se me apaga y aveces es seguidamente 3 o hasta 7 veces al día se me apaga y otros días solo 1 vez
Necesito su ayuda por favor