Devuelve el agua a la reserva

Kia Frontier 2011 Cabina simple 75000 kms
Hola... si me pudiesen ayudar por favor...
Tengo un camion kia frontier año 2011 lo que pasa que al acelerarlo en un tiempo muy largo pasando las 2500 revoluciones mas menos o los 90 km/hr este empieza a devolver el agua con presion a la reserva y por ende se sube la temperatura...
La primera vez que paso rompio la empaquetadura y subio la temperatura pasado la mitad 3/4 mas menos, lo arregle , rectifique culata y todo y en me funciono bien casi un mes, al hacer un segundo viaje largo aprox. 200 km , le paso lo mismo, tiro toda el agua a la reserva y subio la temperatura muy rapido, esa vez no rompio empaquetaduras...
La arregle de nuevo rectifique culata y segun el mecanico esta vez estaba torcida, me ha funcionado bien casi 3 meses pero ahora me a vuelto a tirar el agua a la reserva lo que si me he dado cuenta y he dejado de acelerarla y se le pasa... aun asi tengo que rellenar el radadior para continuar y estas veces no ha subido la temperatura...
Si alguien me pudiese orientar por favor se lo agradeceria...
Saludos!!
Andres de Chile hace 6 años  
AN
3 casos 
Luchoaq de Chile hace 5 años
Si esta torcida tu culata...tienes que cambiarla por una original... Eso
Andres de Chile hace 5 años
Muchas gracias...
He solucionado el problema, era la tapa de radiador... compre la original porque tenia una alternativa y no era la libra de presion que correspondia... tenia una tapa 0.9 y la que correspondia era una 1.1... desde que la cambie no he tenido ningun problema...
Gracias
Luchoaq de Chile hace 5 años
Excelente... Que bueno que lo pudo solucionar...
Victor Galvez de Chile hace 4 años
Hola tengo el mismo problema que describe sin embargo ya le he cambiado todo y el problema persiste, si alguien pudiera darme una idea se agradeceria. Saludos y gracias.
Andres de Chile hace 4 años
Hola... yo solucione el problema cambiando empaquetadura y con rectificado de culata ahora me dijeron si el problema persiste es la culata que otra perona tenia el mismo problema y le cambio culata y no le dio mas problemas... espero le sirva
Luchoaq de Chile hace 4 años
Limpiaron todos los conductos del block tanto de aceite como de agua otra cosa rectificaron el block las bancadas y también hay que cambiar el cigüeñal si no esta fuera de medida... También hay que ver si tu culata le dieron los torques adecuados y la instalaron bien...revisa bien con tu mecánico dile lo que sucedió y otra cosa no soprepases las 3.000 revoluciones por minuto tanto cargado como no cargado... Eso le recomendaría.
Victor Galvez de Chile hace 4 años
Hola gracias por responder, la culata es nueva y se ajusto el motor completo, tiene bomba agua nueva, bomba aceite, tapa radiador, embrague viscoso, bomba aceite literalmente todo nuevo, solo falto cambiar cigüeñal y block lo demás todo nuevo.
jose palavecino ramirez de Chile hace 4 años
Mi kia frontier es año 2004 2,7 le cambie anillos pistones rectifique la culata pasaron 8 mese y hierve el agua del radiador revisamos termotastato,radiador y bomba de agua todo esta bien. El problema me dicen que es empaquetadura de culata ¿Pero porque paso esta ya que cambie todo nuevo en el ajuste me pueden dar una explicacion tecnica?
Luchoaq de Chile hace 4 años
No le pusieron el Torque adecuado son 2 etapas y cuando se coloca la empaquetadura hay que ponerle un spray que vende henkel es cooper para empaquetaduras... Es como un pegamento con cobre... Es buenísimo... No Se como se llamara en sus países... Espero les sirva saludos.
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