Falla en el avance
Kia Forte 2013 102400 kms
Buenas tardes, tengo un Kia Forte 2013, desde hace unas semanas comenzo a perder fuerza en pendientes pronuciadas, le hice el cambio de aceite a la caja secuencial, cambie el aceite de motor, cambio de bujias, cambio de filtro de aire, al poner el escaner no arroja ningun codigo. Sigue dando el problema
8 respuestas
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DI
Verificaste bien el nivel de aceite de la caja, este tipo de caja al no tener vayoneta es necesario medirla con el tapon de nivel a un costado con el vehiculo arrancado y con el aceite de caja ya a temperatura normal de operación ya que si esta muy lleno o con poco nivel te da problemas de transmision a mi me daba el problema que se tardaba en entrar las velocidades en la caja secuencia pero era porque le faltaba aceite a la caja ya que en el taller no le sabian como medir el nivel asumieron que era 1 galon
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Yo estoy pasando por esta experiencia y no se si es el nivel el que esta malo. Cuanto aceite agrego usted a la transmision de su carro. He tratado de buscar un video en Youtube pero no hay nada
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BR
Q tal Diego ch del caso tener idea de cuanto aceite lleva el no cerato forte 1.6 2010 bueno acá tambien asumen q es 1 galón peri e notado un sonido raro en el motor las últimos cambios q le e echo tiene 130.mil km
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DI
No te entendi, podrias ser mas especifico?
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Cual es la cantidad correcta que usted le puso Diego a su carro...
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DI
Un galon y 1/8 aprox pero tenes que guirte por el control de nivel que tiene la caja en la parte frontal tenes que quitar el tapon lateral y llenar hasta que salga un poquito y colocar el tapon, luego arrancas y caminas el carro unos 15 minutos para que caliente a temperaatura norma de trabajo el aceite y con el motor arrancado volves a quitar el tapon para que te deseche el exceso (el tapon tiene un cuadrado hembra de 3/8" para poder quitarlo con ratchet, y esta ubicado en la parte frontal de la caja) (si al quitarle el tapon con el motor arrancado es que se quedo corto de aceite y es necesario ponerle mas)
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Hola amigo yo tengo un Ki aforte 2011 me paso lo mismo que perdió fuerza y fue porque me pusieron un aceite diferente en el cambio anterior el especificado era 5w-20 y le pusieron 5w-30, se le hizo un cambio de aceite antes del tiempo porque sentí que también cascabeleaba era como un temblor que no hacía y un ruido, lo lleve donde otro mecanico y lo dejo encendido como 10 minutos luego con cuidado le saco el aceite caliente y lo hizo así para que saliera la mayor parte y no hacer lavado de motor, luego le puso el adecuado y me dijo que al dia siguiente lo sentiria diferente y así fue se le quito el ruido y el temblor que presentaba y esta normal como antes, es mi experiencia espero le ayude a alguien.
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Que tipo de cascabeleo te refieres?
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