Mi kia cerato choco cambie radiador condensador y recipiente de reserva de refrigerante ya esta todo arreglado pero consume liquido refrigerante para poder transportarlo lo maneje un poco sin radiador un pequeño tramo el mecánico aun no me diagnostica nada me dice que no hay fygas externas
Mi kia cerato koup 2.0...esta consumiendo agua refrigerante...se sube la temperatura el auto estando frió es muy estable el motor muy parejo pero cuanto toma la temperatura que corresponde se pone muy inestable tirita mucho casi a punto de detenerse...creo que por esta condición en que se encuentra se prendió el Check y arrojo el código de error p0301...falla en el cilindro 1...revise todas las posibles fallas que indica el código...Bujías,Bobinas,inyectores...pero nada sigue tiritando...el Radiador no tiene fugas ni las mangueras ni nada...me dicen que la empaquetadura esta dejando pasar agua al motor...eso no lo e revisado ademas que no se como hacerlo...también me dicen que revise la compresión del motor...pero con eso que conclusión puedo sacar...por favor necesito ayuda recomiendenme algo...gracias.
Cuando falla la empaquetadura de culata es cuando se gasta y puede unir estas 3 cosas (aire, agua y aceite) y en este caso puede ser que el agua se fuga hacia los pistones (aire). Para comprobar se revisan las bujías más de alguna sale con restos de agua y con un compresimetro para ver si está baja la compresión si fuera así jodió la empaquetadura de culata. Saludos.