Amigos estoy realmente preocupada mi Carnival 2003 motor 2.5 se le cambió empacaduras de culata Se le hizo mantenimiento general a las culatas gomas de válvulas correa de tiempo y correas balanceadoras con sus tensores se l cambio el termostato los cables de bujías bujías nuevas limpieza de inyectores se l hizo este trabajo porque se recalentó y después de todo esto con todo lo q implica el costo de los repuestos ahora el carro no enciende hace el ruido como su fuera a encender pero nada el mecánico m dice q no sabe cuál es el motivo imagínense la verdad no sé q hacer les agradezco su orientación
Tengo una grand carnival 2006, y tampoco encendia cambie un rele que esta a un costado de la bateria y logro encender...ahira el problema es que no se detiene...debo quitar el rele para que se detenga el motor
Amigo. Donde encuentro la valvula de alta presion. Me pasa exactamente lo que dijiste. Le aplico arranca motores y arranca sin problemas. Pero si eso nada de nada. Me gustaria chequear la valvula que mensionaste. Saludos.
Amigos tengo un problema c una Carnival 2004 2.5 automática vencinera tuvo un rrecalenton en el motor y se iso cambio de empaquetadura en las culatas y reectificacion las culata al montar todo de nuevo y encender la camioneta no partía c la llave no Asia nada solo se prendía el panel todo normal lo único q no partía c la llave no así nada le an vuscando El problema de q porque no parte y no le an encontrado nada a alguien le a pasado algo igual si saben la solución le agradecería
Prueba limpiando los conectores con limpia contacto uno por uno es posible que al desarmar el motor se haya pasado a llevar uno por lo general se suelta y no hacen contacto Nota entre la bateria y el filtro de aire hay un conector grueso de unos cinco centimetros ese amu se me desconecto y prendia todo y no daba arranque que hice a una persona le dije que dira arranque mientras yo presionaba el conector en cuestion y anduvo de nuevo estaba quebra una pata que enganchaba y asi solucione el problem.
Yo estoy preparando general el motor y la culata le tienen que hacer una prueba hidrostática que ve si esta rajada en mi caso estaba arqueada y la nivelaron , turbo diésel el cambio de tobera y válvulas de rotorno tienen resetear e instalarlo de nuevo todo.
En el motor tienes que cambiar el filtro de aceite si o si y revisa tu filtro de aire que de ahí se malogra todas las piezas suerte.
En el motor tienes que cambiar el filtro de aceite si o si y revisa tu filtro de aire que de ahí se malogra todas las piezas suerte.