Hola buenas tardes. Hace poco compre una amarok que estaba en un taller (soy mecanico igual) devido a que se le paro el motor. El dueño anterior me dijo que mando a probar los famosos inyectores y que, supuestamente 3 estaban tapados y uno de forma parcial, debido a esto queria saber si alguien que tubo algun problema similar (se que existen estos problemas con esta chata) podra contarme su experiencia con la camioneta y saber mejor como encarar el tema. En el transcurrir de la semana tal vez envio los inyectores junto con la bomba y la flauta para que los revisen y/o arreglen. Para comprobar…
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Igual ya mande los inyectores con bomba y rampa para probarlos y limpiarlos. Lo que voy a hacer ahora es sacar y limpiar el tanque y el circuito. Voy a poner las novedades.
Voy a estar comentando las novedades.
Se rectificaron los cilindros y se colocaron pistones nuevos sobremedida, reten de bancada nuevo, plana a la tapa y se cambiaron válvula y guía de válvulas. Armamos y arrancamos esta semana el motor y arranco perfecto muy parejo (eso si tarda bastante en levantar temperatura) y al arrancar traquetea un poco al principio pero despues regula perfecto. Pero al salir a probarlo a la ruta se notaba que no tenia reaccion en baja ( como si los turbos no acoplaran ) efectivamente al escanearlo dio el codigo de falla P0087 que supuestamente es una falla de presión en la entre el tanque y la bomba de alta presión (en el circuito de baja presión)
Así que esas son las ultimas novedades agradezco cualquier ayuda que sepan tambien si saben por que pudo haberle pasado eso a la tapa, pensé que pudo haber sido que se trabara un inyector pero no lo se.
Gracias,
Veo que al escanearla te dio: la presion del turbo, MAP y algo mas con el electro. El MAP es efectivamente el sensor que esta en el cuerpo de aceleracion (mariposa) eso puede limpiarse con un aerosol para mariposas pero si esta muy mal se tiene que cambiar.
Igual investiga un poco mas lo de los turbos
Espero puedas solucionarlo
Saludos.
La verdad que estoy desesperado, hace 1 mes que la compramos para viajar con mi familia, y el primer viaje de "descanso" a las termas de concordia, me la pase leyendo los foros del problema...
Si sirve el dato, es una highline pack 2010 cuero, y tiene 116.000 km.. . Pero para mi que le bajaron 50.000... porque el GPS del stereo marca el global de kilometros 170.000... pero bueno...
Te mantengo al tanto de las novedades y subo cual fue el problema!
Muchas gracias!
Espero que lo puedas solucionar, y despues de todo te digo qie es una camioneta espectacular, para ruta especial, solo que tenes que estar atento a los service y sobre todo al combustible y al filtro de este. Saludos.
Esas fueron las noticias... jaja con 60 mil menos en mi bolsillo pero con una sonrisa de tener una camioneta que AHORA anda como se debe!
Muchas gracias por estar atento y las respuestas!!!
Que la disfrutes
Saludos