Buenos días tengo una Jeep patriot 2015, me estuvo funcionando hasta el 2019 sin problemas ,hace unos 6 meses le llene el tanque de combustible como normalmente lo hago en esa ocasión le coloque un limpiador de inyectores, después de avanzar unos 3 kilómetros la apague y al volverla a encender daba marcha pero no encendía , al dar marcha no se escuchaba que cargará la bomba. El mecánico me dijo que era la bomba que ya no funcionaba y devia cambiarse ,hiso prueba para verificar que no funcionaba la bomba pasándole corriente directa de la batería y arranco sin ningún problema , la escanearon y n… Leer completa

Cada que llegó a un alto total se apaga tengo que ponerla en parking y echarla andar no es constante pero es ocasional

Alguien que me diga si pudo solucionar ese problema tengo una Explorer 2004 se le activa motor modo seguridad ya le cambié el cuerpo de aceleración y la falla continua

Mi carro tiene batería nueva pero no yema batería al motor para prende puede ver un fusible ?

Trngo mi patriot 2009 al girar la llave para encender comienza a Parpadea luz de rayo roja del tablero y motor no arranca, es como q hace corte y golpetea un wrap wrap al costado izquierdo del motor. Después de un rato se apaga y se puede encender el motor. En marcha no hay problema es solo al encenderlo. Ya le cambie el cuerpo de aceleración y el problema continúa.
Quien sabe algo de esta falla q me oriente por favor

Emprese con el ploblema de mi jeep patriot cuando le doy partida unos minutos que el motor esta andando y de nuevo el motor de partida se conecto solo como para arrancar el motor si en motor ya esta andando y el problema que de que da pegado el motor de partida a un con la llave sacada tengo que desconectar la batería y ya se me an quemado dos motores de partida nuevos

Buenas noches espero puedan ayudarme, mi jeep patriot latitide automatica me ha empezado a fallar al ir circulando siento que pierde fuerza el motor, y se enciende el boton estabilizador y se apaga el motor, al intentar prenderla nuevamente da marcha pero no logro encender el motor, despues de unos 5 o 10 minutos vuelve a encender, ya le hice la afinacion mayor, y la escanearon pero no arroja ningun codigo de falla, que puede ser??

Voy manejando y de repente suena una señal de aviso antes de apagarse , se apaga, y tengo que esperar para volver a encenderla con las señales encendidas del motor, abs, freno de mano

Hola, tengo una jeep patriot 2007 he notado que cada vez que la enciendo el motor se escucha horrible, no puedo y no me gusta poner D hasta que se estabiliza el sonido y el movimiento y en el tablero se prende el icono del motor, he estado leyendo (aquí) algunos problemas “similares” quiero suponer que es el tipo de aceite que le pusieron (ojalá) si no, me podrían ayudar? Gracias

Al encender el motor después de unos 5 minutos se prende el indicador de la batería y el de la bolsa de aire y no se apagan. Alguien le a pasado para que pasen la solucion gracias.

Mientras manejaba se encendio la luz de presion de aceite acompañada de la alarma, nivel y biscosidad ok. No fugas, no hay ruidos extraños en el motor al manejar. Scanner no arroja codigo de falla. Con motor encendido al quitarle el tapon de aceite (refil) hay presion de aire. Al arrancar el motor y pasado unos segundos parpadea en el tablero el simbolo de presion de aceite y campanea la alarma. Esta por tocarle afinación, corregiria? Podria ser el bulbo de presion de aceite? Que podria ser? Gracias.

Al momento de encender el motor y al apagarlo, se escucha como una matraca. El sonido aparentemente se genera en la zona al frente de motor por donde están las bujías.

Ayer lave la camioneta y le he he un poco de agua al motor porque estaba con mucho polvo, le di una pasada con trapo al motor. Al encender apareció la luz roja de rayo en el tablero, y la amarilla de motor. El carro funciona de manera normal, pero no marca temperatura de motor y he podido notar que el electro ventilador se prende desde que prendo el motor. Que puede haber pasado?

Motor arranca perfecto al inicio solo que al ir acelerando cuando llega entre los 25 hasta los 35 km/hora empieza a temblar el motor pierde fuerza,pasando los 35 se siente normal y de ahi ya no tiembla mas y es mas notorio este sintoma cuando alcanza su temperatura normal de trabajo tiene buena economia de combustible ya le he agregado mas de 3 limpiadores de inyectores al tanque de gasolina y le pongo la de 92 octanos,lo unico que pude hacer a mi alcance es ponerle bujias nuevas,filtro aire y revise el sensor despues del filtro de aire lo limpie con spray especial para mass sensor.

Cuando trato de arrancarlo el motor de arranque se queda haciendo Titac titac