Rayo rojo y dificultad para encender

Jeep Patriot 2010  260000 kms
Mi jeep en ciertas ocasiones no enciende a la primera y prende el rayo rojo. Al segundo o tercer intento enciende bien.
Mmgv de México hace 6 años  
MM
19 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
rrogers2008 de México hace 6 años
Como puedo comunicarme contigo ricardo?
ricardo de México hace 6 años
WHATSAP +521 983 1570 953
karina de Venezuela hace 5 meses
@ricardoCómo me puedo comunicar contigo
ricardo de México hace 5 meses
@karinaArriba esta mi whatsap
Lith de México hace 6 años
Ricardo, muchas gracias por tus consejos...
No entiendo muy bien lo de auto escaneárla y conectar la llave... debo meter la llave al switch y girarla tres veces, pero sin encender el motor y a la cuarta me marcara los códigos?
Mi jeep lleva cási dos meses encendiendo después del segundo intento, pensé que era porque la batería se estaba acabanso, solo pasa muy temprano cuando hace frío o en las noches, que también hace frío, nunca al medio día o cuando hace calor... pero desde hace tres días se ha prendido el "rayo rojo", y hoy de plano me quede parada sin poder encender el vehículo, se encendió el símbolo de "Check engine" (de falla en el motor). Después de 7 intentos y 5 minutos que esperé, pude arrancar el vehículo e irme... aún no consigo un buen mecánico, pero será que tienes alguna pista de que podría ser? Mil gracias.
ricardo de México hace 6 años
https://youtu.be/dmQqpEC94AM
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,ya no debe de estar reteniendo carga y requiere cambiarse x una nueva.
Lith de México hace 6 años
Entonces, tu crees que debo cambiar la bateria, y aparte está fallando el cuerpo de aceleración por le "rayo rojo" y el "check engine"
ricardo de México hace 6 años
No es cambiar x cambiar , es hacer un buen diagnostico
1. - autoescaneala con la llave como en el video. Por la dificultad de encendido. 2. - el rayo indica mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion pero hay varias causas que lo originan , inyectores , regulador de presion de combustible o valvula de flujo, fuga de vacio de admision etc, por todas esas causas enciende el check alertando un mal funcionamiento del motor. Que # de codigo arrojo en el odometro.
Lith de México hace 6 años
Ya lo hice 4 veces y no me aparecen códigos :(. ¿Será que para Jeep Patriot 2010 estándar, no hay ese mecanismo por ser modelo antigüo?
ricardo de México hace 6 años
Llevala a escanear a un autozone , es sin costo
Lith de México hace 6 años
Ya lo hice como 4 veces y no salen ningún código :(. ¿Será que para Jeep Patriot estándar 2010, no existe ese mecanismo?
Lith de México hace 6 años
Los códigos encontrados fueron P-0221 y P-2100
ricardo de México hace 6 años
P0221 - Sensor de posición del acelerador / pétalo / Interruptor 'B' Rango del circuito / Problema de rendimiento

Posibles causas
El arnés del sensor de posición del acelerador (TPS) está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de posición del acelerador (TPS)
Sensor de posición del acelerador defectuoso (TPS)
Actuador de control eléctrico del acelerador de falla (o motor del cuerpo del acelerador)
Sensor de posición del pedal del acelerador (APP)
Lith de México hace 6 años
Muchísimas gracias. Creo que con ésto ya tengo más idea para poder ir con mi mecánico. De verdad es una maravilla tu foro y tu buena disposición por ayudar a la gente.
ricardo de México hace 6 años
P2100 - Circuito abierto del motor de control del actuador del acelerador 'A'

Posibles causas
Cuerpo del acelerador sucio
Motor de control del actuador del acelerador defectuoso
Control del actuador del acelerador El arnés del motor está abierto
Circuito eléctrico del motor del control del actuador del acelerador Conexión deficiente
Relé del motor de control del actuador del acelerador defectuoso
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Lith de México hace 6 años
Gracias por las respuestas a los posibles fallos. Con estas claves ya tengo más idea de que puede estar pasando e ir con mi mecánico. La página es una maravilla, con muy buena información y respuestas muy eficientes. Gracias por ayudarnos. Saludos.
ricardo de México hace 6 años
Si te fijas los 2 codigos de falla son electricos , por lo que seria recomendable la lleves a un centro de servico lth a diagnostico de la bateria , es sin costo.
Lith de México hace 6 años
Llevé el auto ayer a que revisaran la batería, le hicieron dos pruebas y me dijeron que la batería estaba en perfecto estado. Me mostraron los valores que marco es escáner y me comentaron que no necesitaba reemplazarse aún...
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