Acelero a fondo y revoluciona bien en las primeras velocidades y hace cambios bien, el problema es como en la 4ta velocidad, de repente sólo revoluciona a 4000 rpm y pierde potencia, tengo que soltar el acelerador para que de nuevo tenga un poco de potencia
Que tal si encontraste el problema yo tengo una 2012 y hace lo mismo. Todo bien hasta que piso el acelerador a fondo pierde potencia y le tengo que soltar para que agarre de nuevo...
Has encontrado solución me pasa con una 1997 Laredo
Prende pero a la hora de poner la velocidad se apaga o la acelera uno pero no pasa de las 1000 revoluciones y no avanza
@Jesus armaQuisiera opiniones, tengo una jeep grand cherokee 2009 y en los semáforos se me apaga como si no tuviera fuerza y eso me pasa cada vez que paró
Yo tengo el mismo problema con el mio y ya realice el cambio de aceite pero sigue igual, tu comentario ya es de hace tiempo me gustaria si ya lo arreglaste o si sabes que es para poder arreglar el mio te agradeceria tu ayuda
Amigos la gran cherokee alo 2012 se les debe hacer mantenimiento del sistema de inyeccion de forma artesanal (manual) no con ultrasonido ok ya que acorta la vida util anualmente, se les debe cambiar los orrines y chequear el sensor de oxigeno que optimiza el sistema con personal que conozca la marca jeep. Y colocar solo repuestos originales. Atn. Manuel marin desde venezuela. Gracias.
El problema pueden ser Dos, uno proble en la bomba de vecina lo que fallara en todas las marchas al forzar la aceleración y dos el tipo de combustible que sería lo más fácil de comprobar, lo primero sólo con instrumento adecuado se puede medir lanpotencia del flujo de la bomba de bencina saludos a todos
Buenas noche mi grand cheroki del 1999 tiene una averia, cuando gira en una curva, pierde la transmision hasta que se pone de nuevo rectas las ruedas, que puedo verle para repararlo.
Tengo una cherokke 2006; ya revisaron la transmisión y todo esta vien lo q pasa es q al llegar a 40 km ya de ai no pasa ya no respo de el acelerador tiene q bajar la velocidad para q otra ves responda el acelerador pero de esa velocidad no pasa
Exactamente me pasa lo mismo ya pudiste saber que es te agradecería si me lo dijeras la mia es 2005 y no pasa de 40 km y aparte luego llega a ponerse en 3a
Yo tengo una wk 2006 Laredo, la mía presentaba la falla de que no tenia potencia, el motor temblaba mucho y en el escaner me salian 2 códigos el p0052 y el p0152, el primero me marcaba alto voltaje en el sensor de oxijeno del banco 2 sensor 1 y el código p0152 marcaba sensor en corto sircuito o cables dañados del sensor de oxigeno banco 2 sensor 1, para que no me fallara le desconecta a la batería y la volvía a conectar y me funcionaba bien todo el día, asta que me puse a verificar los cables del sensor de oxijeno y 1 cable estaba roto y en contacto con la transmisión y la tubería del escape, repare el cable y problema resuelto, volvió la potencia y ya no me a fallado, espero y a alguien le sirva esta información
Buenas tengo una grand cherokke 2008 anda bien pero en subida no tiene fuerza es como que se quedara ahogada que no le llega gasolina algo asi ya le hice mantenimienmto a los inyectores y bobinas estan buenas unos me dicen podria ser el filtro tapado o la pila de lagasolina ya no este mandando el voltaje requerido otros dicen que podria ser loscilindros
Tuve una gran Cherokee hace algunos años y de un de repente empezó con este problema aceleraba y perdía fuerza no botaba el cambio debido a que las revoluciones no eran suficientes para ello,el problema estaba en un sensor que va en la transmisión,en aquellos años me había salido en unos $6000 pesos hablo del año 2014 o 2015.
Tengo una gran cherokee Laredo wk 4x4 motor 4.7 a gasolina. La camioneta siento que no tiene fuerza el motor. En comparación con una wj 2004que tenia se siente floja al arrancar no tiene fallas ni vota humo
Buenos días veo este chat que es antiguo pero estoy desesperado e intento en todos lados pedir ayuda. Soy de argentina y tengo una Laredo 1999 de motor 2.5 mí problema es que también pierde fuerza. En primera marcha acelerador para poner la segunda sube a 2500 vueltas lo más bien ,cómo así en segunda para pasar a tercera marcha pero en cuarta y quinta se estanca en 2000 vueltas y no pasa de ahí ,por lo que viajo a velocidad final 99 km/h. Alguien tuvo este problema ?
Me pasa lo mismo y aun no encuentro solución , me llama la atención que tambien me marca el testigo del tapón de gasolina y ya se lo cambie y revisaron las lineas y se sigue encendiendo. Tendrá quizas relación?
Prende fino pero cuando acelero no tiene fuerza. Ya le cambié la pila. Módulo. Bobina todos los inyectores son nuevos de paquetes. Bujías. Le corté el tubo de escape a ver si eras el silenciador q estaba tapado y q va aún sigue con la falla. A veces se le quita. A veces le vuelve a dar. No puedo rodar así. Por q si llega una subida imagínese no sube. Ayúdenme por favor no se q hacer...
Solicito apoyo ya que mi camioneta no tiene fuerza al despegar ya una vez agarrando carrera sin problemas acelera, la lleve al mecánico y me comento que la compresión de una cabeza estaba muy baja y que se tenia que anillar, ya se anillo se cambiaron juntas de cabezas y se rectificaron las cabezas, pero sigue teniendo el mismo problema, alguien más le ha pasodo lo mismo??, ya no se que hacer más
Hola falta mucha informacion, si enciendes el auto y tiene problemas al funcionar al iniciar debes limpiar una valvula (IAC) que se encarga de ese proceso de permitirle trabajar al ralenti se debe limpiar o cambiar nueva pero deberas calibrarla de la sig. Manera
1. -limpiarla e instalarla
2. - encender el auto y prender luces altas, radio, aire, wipers,. . . Todo al maximo hasta que el motor se normalize y enseguida apagarlo
3. -volverlo a encender (sin apagar nada) Y grabara en el cerebro un paso de aire adecuado al consumo de lo que se necesita
4. Apaga todo y enciendelo y veras que trabaja de maravilla
Por que pasa esto
Mmmmmmmmmm pueden ser varias cosas pero entre ellas son
1. - tiempo de vida de la valvula ya paso
2. -esta sucia por uso normal
3. -cambiaron la pila y se desprogramo el modulo (computadora automotriz)
4. -le dieron mantenimiento al sistema de aceleracion y no la calibraron
Otra pieza que se debe checar es el sensor maf que se debe cambiar cada 30.000 km.
1. - quita los aditamentos hasta que solo quede el cuerpo de aceleracion
2. -enciende el auto
3. -quita el arnes con cables de el map (sensor de aire) y si no se nota ninguna variacion entonces esta defectuoso, cambialo
4. -si notaste variacion entonces limpialo con un areosol para map
Gracias
Aceleró y hace explosiones pierde fuerza y la lleve con un mecánico y dice que es el flujo de gasolina porque le pido el acelerador y envés de avanzar pierde fuerza y vuelvo a acelerar y funciona bien
Le acabo de reparar la caja y aun así le cuesta. Para acelerar como si estuviera pesada, y lo máximo que acelera es a 100 y con pura sobre marcha avanza poco
Tengo un problema con mi cherokee trabaja bien pero de repente falla y al acelerar pierde fuerza y como que se ahoga y no avanza apago un rato el motor y al encender la vuelve a trabajar bien, que podrá ser?
Tengo una jeep cherrokee limite 2005 al prender el carro funciona bien con fuerza pero al rato de estar encendida pierde total mente la fuerza y se apaga , la dejo un rato q enfrie y prevde bien pero al rato vuelve la misma falla por favor alguien que me ayude por favor gracias
Jeep Grand Cherokee Limited 2014, 85.000 kms, enciende la luz Check Engine por un tiempo y luego se apaga por otro tiempo. Nivel de aceite normal, gases normales (realizada hace 15 días la revisión técnica), mantenciones en el concesionario de la marca desde la compra (hace 17 meses). Le cambiaron el sensor de aceite en el concesionario hace 1 año,estuvo bien un tiempo y volvió el problema. Hace 5000 kms le hicieron la mantención del kilometraje y no arrojó ningún problema. Ahora está encendida la luz, luego de unos meses apagada. Hoy perdió fuerza al acelerar para adelantar en carretera a un camión. La luz se enciende de repente, queda encendida al partir, en marcha y se apaga de igual manera.
Saludos amigo tengo una cherokee wj año 2000 con la siguiente fallas no me acelera enciende normal en mínimo estás fina parejita pero al acelera pierde fuerza y haces explosión lo q me pasó fue lo seguiente pase donde avía mucha agua pase bn duro y de hay para acá se produjo la falla que será
Comienza por sacar codigos de falla, le dejo un link funciona con su modelo solo que apareceran escritos donde marca las millas recorridas en el tablero. Pareciera que es el Crank sensor o sensor de cigueñal, pero esa falla tambien podria ser falla de presion en gasolina. Estuvo mucho tiempo dentro del agua?
Empezamos por lo mas fastidioso que es la pérdida de potencia al momento de acelerar se pierde la potencia baja de 2mil a 600 revoluciónes y se jalonea por momentos después se prende la luz de check gages y no suben los vidrios ni marca nada en el tablero todos los indicadores mueren también se acapagn las luces y prenden como si parpadearan
Hola alguien que me pueda ayudar. Mi camioneta pierde potencia al acelerar y depente entra la velocidad. Aparte bajan las revoluciones al punto de apagarse la camioneta en algun semaforo. Recientemente le cambie bujias, filtros, aceite y al igual le hice mantenimiento al cableado de la camioneta ( cambiaron cables cuarteados y aislaron los que estaban expuestos). El mecanico me dijo sobre una falla en el sensor del catalizador que poreso sigue apareciendo el checkin. Alguien que me pueda ayudar por favor el problema sigue persisitiendo. El
Enciendo mi cherokee 96 hace sus cambios bien cuando llego a un tope lo paso y al acelerar se baja la potencia aceleró a fondo y se regula a veces tarda en estabilizarse le cambié maps válvula Jak filtro de gasolina gasolina porque dijo el mecánico que estaba sucia parecía jugo de piña y ahora sigue haciendolo más alguien ya pasó x este problema que me lo comparta cuál fue la solución gracias
Prende pero a la hora de poner la velocidad se apaga o la acelera uno pero no pasa de las 1000 revoluciones y no avanza