Hola amigo te cuento un poco sobre la caja de tu jeep
La caja de cambios del Jeep Compass puede permanecer en perfectas condiciones hasta los 160 mil e incluso 200 mil kilómetros, lo que nos garantiza una larga durabilidad, pero cuando se presentan averías, encontramos algunas observaciones principales. Uno de los principales fallos que nos encontramos en el Jeep Compass, están relacionados con su transmisión CVT, problemas con sobrecalentamiento, lo que compromete el funcionamiento del tren de transmisión y generando una dificultad en los cambios de marcha, retraso en las mismas e incluso un olor a quemado en el motor. Además se nota una pérdida de potencia cuando se alcanzan velocidades entre los 80 y 100 km/h. En la segunda generación del Compass se encuentran otros fallos en la transmisión como una desaceleración durante la conducción, seguido por una falla completa en la transmisión. Otros fallos incluyen bajos niveles de líquido en la transmisión, retraso en los cambios e incluso reportes sobre un error en el tablero del coche donde les alerta cambiar la marcha a Park en modelos producidos en 2019. En la transmisión automática de la primera generación, encontramos problemas en la caja de cambios. Una buena manera para detectar fallo caja de cambios automática puede ser notar la presencia de algunas señales como ruidos extraños, problemas para cambiar la marcha, pérdida de potencia, un aumento en el consumo de combustible y una temperatura elevada en la caja. Regularmente este problema se debe a una falla en el funcionamiento del cuerpo de válvulas, que no hace que las poleas se desplacen de manera correcta. Solución:
Reemplazo del cuerpo de válvulas. Te recomiendo una revision en un taller. Cualquier duda mi mail es [email protected] o al whatsapp 51931883834
Saludos desde Perú atte. Hugo Guzmán M.
La caja de cambios del Jeep Compass puede permanecer en perfectas condiciones hasta los 160 mil e incluso 200 mil kilómetros, lo que nos garantiza una larga durabilidad, pero cuando se presentan averías, encontramos algunas observaciones principales. Uno de los principales fallos que nos encontramos en el Jeep Compass, están relacionados con su transmisión CVT, problemas con sobrecalentamiento, lo que compromete el funcionamiento del tren de transmisión y generando una dificultad en los cambios de marcha, retraso en las mismas e incluso un olor a quemado en el motor. Además se nota una pérdida de potencia cuando se alcanzan velocidades entre los 80 y 100 km/h. En la segunda generación del Compass se encuentran otros fallos en la transmisión como una desaceleración durante la conducción, seguido por una falla completa en la transmisión. Otros fallos incluyen bajos niveles de líquido en la transmisión, retraso en los cambios e incluso reportes sobre un error en el tablero del coche donde les alerta cambiar la marcha a Park en modelos producidos en 2019. En la transmisión automática de la primera generación, encontramos problemas en la caja de cambios. Una buena manera para detectar fallo caja de cambios automática puede ser notar la presencia de algunas señales como ruidos extraños, problemas para cambiar la marcha, pérdida de potencia, un aumento en el consumo de combustible y una temperatura elevada en la caja. Regularmente este problema se debe a una falla en el funcionamiento del cuerpo de válvulas, que no hace que las poleas se desplacen de manera correcta. Solución:
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Saludos desde Perú atte. Hugo Guzmán M.