Hola estimados alguien me puede ayudar con dato para dar con el problema de un Jeep Grand cherokee 3.7 del 2006. Ase 3 meses le cambiaron una culata (L) por un tema de sobrecalentamiento la culata que le pusieron según el de la rectificdora tiene las precamaras un poco pequeñas ala original , bueno senla monto arranvo normal pero esta vez llegó que está pesado no tiene fuerza para salir ,le piso el acelerador la aguja marca 1600 rpm recién avaza. Le he realizado la prueba de presión de gasolina 54 bar ,revisado el aceite de caja está a su nivel y limpio le medi la compresión tiene 160 bar podría ser la sincronizació de la cadena de tiempo por alguien por ahí que me pueda dar un diagrama de la sincronizació o un dato para dar con esta falla... Gracias.
Esta camioneta presento una falla repentina la transmisión es automatica y al aplicar el retroceso se siente que aplica pero no avaza, el aceite tiene buen color el nivel esta bien las velocidades para adelante funcinan correctamente. Agradezco sus comentarios
Esta camioneta presento una falla repentina la transmisión es automatica y al aplicar el retroceso se siente que aplica pero no avaza, el aceite tiene buen color el nivel esta bien las velocidades para adelante funcinan correctamente. Agradezco sus comentarios
Me pueden ayudar por favor, la radio de mi cherokee si funciona y si prende pero al cabo de unos minutos se apaga y la vuelvo a prender y se repite la accion nuevamente.
Ese radio alguien lo hizo conectar para apagado automático, ve a un técnico y que lo ponga,para que solo funcione, cuando vas con el coche en marcha, y cuando lo pagues el motor, también se apaga solo
Hola tengo una gladiator mod 65 le hice tren delantero nuevo le cambie la caja de direccion 2 veces y sigue igual que podría ser
Tiene motor 221 y cubiertas ancha s
Buenas tardes, mi problema es que cuando voy en marcha de manera repentina la camioneta comienza hacer una vibración fuerte que a veces pasa una vez y otras lo hace de manera repetida y es en el centro del conductor y el copiloto. Ya le había hecho de todo y no consiguen con el problema. Si alguien sabe de este tema ayúdeme por fa.
Hl que más tengo un jeep chero xj 97 6l y quisiera saber si la falla por la cual comenzó a disparar y sin fuerza fue por que el alternafor olio a quemado y el boltimetro no marca nada. QUIEN SEPA ALGO lo comparta por favor.
Significa que la transmisión está en modo sport; si vuelve a presionar la palanca hacia atrás, cambiará al modo Directa (D) y la bandera verde se apagará
A mi cheroke le emos cambiado el bloque motor por un fallo en los axiales pero mi bloque era del 1999 y el qe le montao qe es de 1996 a venido toda clase de piezas estupendo una vez metido no me arranca y parece ser del motor de arranque que no llega a engranar bien en el volante motor alguien me puede decir si es del motor de arranque y si es así qe motor de arranque debo ponerle
Falla en el cilindro 3 cuando le le pides potencia de desconecta el inyector y la bobina también y después de un ratio se conecta otra ves y cada vez que Qué des un aceleran con carga se desconecta p espero que me puedan ayudar
Falla en el cilindro 3 cuando le le pides potencia de desconecta el inyector y la bobina también y después de un ratio se conecta otra ves y cada vez que Qué des un aceleran con carga se desconecta p espero que me puedan ayudar