CAUSAS POSIBLESIndica que la transmisión automática tiene una falla.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Cambiar el aceite y filtro de la transmisión
3. Revisar conexiones eléctricas de la transmisión
4. Chequear sensor de velocidad
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel aceite de transmisión.
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Se enciende la luz de caja a veces en otros modelos
Te recomiendo cambiar las bujias y los cables. Gastate unos mangos y compra original las bujias me saliron unos $250 hace una semana en avellaneda. Si te sigue jodiendo no queda otra que cambiar la bobina y eso si sale bastante más. Pero si lo seguis usando asi podes joder mucho mas.
El automóvil presenta una falla cuando va en movimiento se enciende el testigo de falla en la caja y pierde fuerza pero cuando apago el motor y vuelvo a encenderlo queda otra vez bien agradezco mucho sus opiniones
Me aparecio un testigo amarillo de forma de engranaje , al pasar esto el motor se detiene o trabaja cascabeleando mucho , la camioneta es diesel 2.2 revisamos las mangueras y el inter cooler y todo bien... no es continua la falla aparece en ocasiones... alguien le paso algo similar, no se que mas puedo revisar ayuda por favor ,
A mí me pasó lo mismo , la lleve al servio técnico con la luz encendida , y el fallo que arrojó el scanner, fue el sensor de diferencial de presion, del filtro dpf, lo cambiaron y no ocurrió más el problema después de 6000 km
Buenos días a la mía la ocurría lo mismo lo lleve a alinear, le cambie las rotulas. Y me dijeron que eso de los frenos. Insisti en los frenos y hubo solución.
Hola tengo una bt 50 del 2014 me pasó lo mismo y la solución fue limpiar el filtro dpf y regenerar la camioneta con el scanner de la marca, aprox el arreglo sale 80 mil pesos, espero te sirva.
Lo mejor es sacar el filtro dpf o de partículas, después de eso queda usar un buen aceite y pasa las revisiones, si no lo quieren sacar deben hacer una regeneración forzada del filtro, se recomienda revisar la manguera del turbo y corroborar que no esté rota, si o si debes llevar la camioneta algún mecánico
Hola
Mi ford se descarga el turbo constantemente entre 1.500 y 2.000 rpm , le cambie el turbo y sigue haciendo lo mismo, cuando la aceleró no tiene problemas o sobre 2.000 rpm tampoco le pasa , si alguien le paso o le pasa lo mismo que me pueda ayudar , aclaro que no prende el check
Pero si aveces prende una luz amarilla como un engranaje
Hola
Mi ford se descarga el turbo constantemente entre 1.500 y 2.000 rpm , le cambie el turbo y sigue haciendo lo mismo, cuando la aceleró no tiene problemas o sobre 2.000 rpm tampoco le pasa , si alguien le paso o le pasa lo mismo que me pueda ayudar , aclaro que no prende el check
Pero si aveces prende una luz amarilla como un engranaje
El sensor de la caja automática se encendía aveces, lo lleve al mecánico y dijo q le hacía falta aceite ala caja lo scanearon y borraron las fallas pero el testigo de el D3 ya no enciende lo reviso un eléctrico me dijo q era q no le llegaba masa al punto la verdad no se q es agradezco su colaboración.