Se apaga sola cuando esta andando a la quinta vez que se apago , se encendió en el tablero la luz de servicio y rulo de calentadores. La escaneamos con mi mecánico y determino error en sistema de calentadores. Se reseteo con el el programa y la falla desapareció. Anduvo en forma continua y no se apago mas sola, al cabo de 7 horas la quise usar de nuevo pero no enciende mas como si no tuviera combustible , A alguien le paso algo parecido???
A mi me pasa pero andando, en algunos foros coinciden con que es un problema de retorno del combustible, hay una valvula que se coloca en el caño de entrada al filtro de gasoil para evitar que eso pase.
Hola, creo que hasta ahora lo solucione (cuatro dias que funciona normalmente , no se apaga ni se enciende ninguna luz) leyendo a otros compañeros con similares errores comprobe que el fusible que va sobre la bateria fallaba, lo medi con un buscapolo y a veces prendia y a veces no hice un pequeño puente y encendio normalmente. El problema fue conseguir un fusible igual (el de 40 amp) por lo pronto lo unico que consegui uno similar de megan de 50 amp y hasta ahora funciona (toco madera) Gracias por la ayuda!!!!
Caminando,
Me prendió los precalentadores y perdida de potencia luego se apago.
Pensé que el combustible pero al leer tu comentario, revise fusible, estaba uno reventado lo cambie y problema resuelto
Tuvimos ese problema que se apagaba y arrancaba al toque, sobre todo de mañana. El testeo daba "inyectores", se revisaron y nada, pensamos en algo electrico porque cuando se llevaba la llave a cero se cortaba el contacto y arrancaba sin problemas, tanto en velocidad como con el burro. En el tablero nunca se prendio ninguna luz de advertencia.
Despues de pasar por varias pruebas bajamos el tanque y cambiamos la manguera de retorno, de esto hace un mes y problema solucionado.
Espero le sirva a alguno.
Hola Gabriel Costa, me pasa lo mismo, podrían decirme cómo bajar el tanque de combustible para cambiar la manguera de retorno? porque todo lo hago yo. Y sólo le cambio la manguera, o algo más? Gracias por tu respuesta!
Hola,tengo un camion Mitsubishi canter año 2007 versión americana y prende en la mañana y de repente se apaga tumbó el swche y lo enciendo de nuevo pero me hace esto alguna 10 veces cuando do esta frio
Se enciende y se ahoga al minuto, se acmbiaron bobinas, cables, sensor tps pero no mejora, asì como las bujias, no dura encendido solo un minuto y se empieza a debilitar y se ahoga hasta que se apaga
Revise si los 2 relays de sistema electrónico que están ubicados en el lado del pasajero dentro de la cabina a la derecha de la alfonbra de piso, quitas la cubierta, enciendes motor verifica si calientan si es asi cambiarlos inmediatamente.
Hola buenas tardes tengo un poblema con mi mitaubishi montero sport año 1999 gasolina v6 miren que levante mi motor y le cambie la pole y el tornillo y a la hora de ponerlo me arranco bien y todo como a las 3 horas se me apago y ya no me quiso arrancar le cambie los sensorea de cigueñage y el modulo porque a la hora de apacharle el conectador con el modulo arrancaba le cambie el conectador tambien pero haora el poblemas esque se va la corriente y ya no me arranca por veces vuelve y se escucha un chit en el lado de la guantera abajo enfrente del sillon que me aconsejan cambiar esos relay que se encuentran?
B. Noches...tengo una Mitsubishi Montero límites v6,motor 3.5...Cuando arranco que pasan unos 10 minutos hace como que se ahoga y no quiere avanzar,algunas veces se apaga. Cuando la prendo corre de lo más bien hasta que pasan unos minutos y me hace lo mismo...Que me recomiendan?
Buenos días tengo una montero Dakar 2002 la prendó y se apaga como que se ahogará le cambié la pila la bobina el conector de la pila cables de bujías. Alguien que me pueda orientar. Que debo hacer. Muchas gracias.
Hola, tengo un Fiat fire 1.3 8v, y de la nada no prendió más, seguramente sea el circuito de nafta pero no sé dónde está el problema, tiene bomba y filtro de nafta nuevo, bujias y cables de bujías, cambié la bobina y me andaba mejor la vieja, por algún lado no pasa nafta, alguno puede ayudarme?
Amigo quizas sea una linea de combustible tapada o el filtro. Para destapar las lineas desconecta ambos extremos de la misma y con un compresor de aire las destapas. Y tambien verifica si el filtro esta tapado... Saludos!
Hola buen dia les quiero hacer una consuta el otro dia venia andando y se me paro el auto y no tengo mas contacto ya carge la bateria y les cambie los cable de bujia q puede ser q sea
Hola Elias eso puede ser q algunos tienen un fusible el la fusilera q da paso a la corriente del burro,sino los contactos del la llave de arranque o el cabliado q va al burro q este uno cortado de lo contrario desarma el burro puede ser carbones si los carbones se gastan por mas q le llegue corriente no gira por lo tanto no te arranca suerte
Hola tengo un Fiat 1 se para andando el desconecto el borne de la batería, ma vuelvo a conectar y arranca sin problemas
Hace días que me está fallando así
Les agradecería para solucionar el problema
Tengo un Fiat 1 Fire se para andando le desconecto el borne de la batería, lo vuelvo a conectar y arranca
Hace días que tengo el mismo problema lo he llevado al mecánico y al electricista y no encuentran el problema
Les agradecería me ayuden dar una solucion
Hola buenas tardes. Queria hacer una consulga tengo un uno 1.3 mpi me pasa q arranca y se apaga inmediatamente. Q puede ser cambie el socalo de tambor y la sensor de cigüeñal y me sigue haciendo lo mismo q puede ser
Lo. Unico que creo y que puedo. Aportar es que. Movi el. Auto en contacto. Para enderezar las ruedas y lo empuje unos metros. A partir de eso jamás pude arrancarlo. Enciende y se para, sólo. A veces ascelera pero se para igual
Ya encontré la solución encontré un pdf de una concesionaria de México donde explica punto por punto el antibloqueo por robo que es el problema que tuve después de merodear por varios lados.
Hola daniel mi nombre es franco tengo un 307 2.0 2006 se paro andando y no arranco mas, me cambiaron la bcm y ahora arranca pero alos segundos empieda afallar y no ne resonde el acelerador, saber que podra ser nadie me da una respuesta hace ya un año que tengo el auto asi, podras compartirme tambien el pdf desde ya muchas gracias mi correo es [email protected] saludos
Hola daniel mirando en el foro me rncuentro con el problema de que arranca y a los 15 segundos se para como que se tratara de un corta corriente. Serias tan amable de pararme el pdf?. Muchas gracias
Hola Daniel. Tengo un Peugeot 307 sw hdi 1.6 2005 lo tengo hace cuatro años y jamas me dio problemas hasta ahora, le doy arranque anda un segundo o dos y se para le vuelvo a dar y hace lo mismo todo el tiempo se corta la corriente. El combustible va bien, me podrás ayudar? este es mi correo [email protected] Dde. Ya muchas gracias...
Hola tengo un 307cc 2.0hdi 136cv le hice el Kit de distribución y ahora arranco en frío se para o no llega arrancar ledoy ala segunda y perfecto podría ser de hay o que podría ser gracias
Hola Daniel me podrías pasar el PDF por qué tengo un Peugeot 307 HDI 2.0 arranca y a los 2 segundos se para y no vuelve a encender lo receteas y vuelve a hacer la misma falla... mi correo es [email protected]
Xfa podrías enviarme el PDF [email protected] te lo agradecería mucho muchísimo ya no se q más hacerle al carro he gastado mucho dinero y nadie da con la falla. Me pasa igual, prende y al minuto o 2 minutos se apaga solo
Tengo un kia rio stylus año 2007, este carro presenta el siguiente problema. Enciende y se apaga a veces en segundos, a veces dura minutos. Luego de esto le retiro el rele windows power de la fusilera, se lo vuelvo a colocar y es que vuelve a encender, pero igualmente se vuelve a apagar. No se que pueda ser, probé el sensor de cigüeñal de otro carro igual en este pero el problema persiste.
Cabe destacar que cuando se apaga el carro queda sin chispa en la bobina y la bomba de gasolina no acciona, debo hacer lo que mencione de retirar el rele windows power y alli es que vuelve a encender...
Amigo pero ese relé no tiene nada ke ver por ke es de los vidrios eléctricos, depronto si puede ser un relé k este cerca y sea de alimentación de bobinas e inyectores o algún fusible fallando, también revise el conector del computador y las corrientes principales k van desde la batería a la fusilera
Amigos lo que sucedía cuando movía el relé de los vidrios era que se movía la fusilera y a su vez el fusible de coil inigtion que era el protagonista del problema. Ya que yo probaba con el espia por encima y tenia bien el pase pero por debajo tenia un alambre de cobre puenteandolo y ese puente estaba flojo entonces hacia o no hacia contacto a veces. Cambie el fusible y listo problema resuelto.
Tengo una Chevrolet 1994 el problema que tiene es que arranca y se apaga sola, y también se le prende la luz del SERVICE ENGINE SOON. Ya la checo el mecánico pero no encontró solución para el problema que tiene no le pudo quitar la luz que se le enciende me gustaría que me ayudaran con el problema qué tengo ya que los mecánicos nada más les gusta sacar el dinero. Gracias
Hola soy Laurita: no se por qué no tuve ninguna respuesta para mi problema sobre mi Chevrolet. Pero ya lo soluciono un mecánico con mucha experiencia muchas gracias por todas sus respuestas que amabilidad fueron bastantes se nota que funciona esto.
Hola cual era el problema de tu amioneta x que tengo una 98 hevrolet que prende pero se apaga de inmediato de ante mano te lo agrade seria muho espero respuesta me porias me podrias mandar un mail por favor ya me estoy bolbindo loco
Hola Estoy mirando que han pasado 8 meses desde tu comentario pero tengo el problema similar con un carro similar al tuyo me podrías decir si ya lo solucionaste y Cuál era el problema
Tengo una Chevy avalanche 2002 tiene un problema dura unos días trabajando bien sin problemas pero de repente no quiere prender todo un día queda parada sin prender y al tro dia prende como si no tuviera nada y vuelve. Atrabajar otros dias asta que vuelve al mismo problema
Buenas amigos tengo un fiat palio 1.3 mpi 98! Des hace un tiemponpara aca el carro presenta una falla que le das para que encienda el motor y prende segundos despues se apaga y no quiere encender el motor! Como si la computadora se bloqueara! Le quito el borne a la bateria por 2 horas, lo coloco otra vez y al intentar nuevamente encenderlo prende sin priblema y dura asi varios dias hasta que la falla aparece de nuevo! Ya han venido varios tecnicos a ver la falla y no dan con ella! De verdad ya me tiene agotado esta falla! Si me pueden ayudar con la solicion a esto mucho se los agradecería!
Buenas tardes amigos me disculpo que no escribí! No se como responderles por acá! Hace dos días resolví el problema! Resulto ser el Relé duplo o multifuncional de inyección del carro que estaba fallando! No se si era que estaba sucio los contactos de adentro del relé de verdad ni idea pero vino un mecánico de super confianza y dio con la falla! A hora intente buscar ese relé y no se consigue fácilmente! Me han dicho que es muy difícil de conseguir!! Si tienen un lugar donde se pueda conseguir se los agradecería!!
Mi auto monza 91 motor 2.0 sl/e arranca anda un rato y se para es como si fuera que agota la nafta del carburador. Despues de un rato vuelve a arrancar. ¿que puede ser.
Lo mejor es revisar la presión de combustible, si la bomba está dañada la presión irá disminuyendo , si es problema eléctrico la bomba se apagara pero su presión se mantendrá y bajara un poco
Tengo un chevy monza 2006 de la nada ya no quiso encender ya cambié pila nueva (prendió anduvo 2 días y volvió a hacer lo mismo, no se mantiene y pierde fuerza al poco tiempo de encendido si es que prende) , la bomba de gasolina la pusieron nueva, la Marcha ya se checo y está bien... Que podrá ser?
@Soluciones en diagnóstico Después de la afinación a los 2 días
Falló, ya compré pila nueva, la marcha está buena, trae bomba de gasolina nueva, se revisó el relevador de la bomba de gasolina y sí funciona, se le acaba de dar limpieza al carburador, se revisó sensor TPS y el IAC también se limpió
Cuando se armó el carburador prendió bien pero al caminarlo se jaloneaba y perdía potencia al acelerar y después ya no quiso encender (se escucha un ruido extraño en el tanque de la gasolina como si absorbiera rápido la gasolina)
@Queren BazalduaOk, los detalles aún no son suficientes para suponer fallos pero, por lo que comentas, pueden haber algunas posibilidades. *El engrane de cigüeñal se dañó y se perdió la sincronía. * Sensor de temperatura dañado
* Sensor de cigüeñal ( menos probable que sea) dañado
Si tienes algun dato más házmelo saber. Saludos
@Soluciones en diagnóstico Muchas gracias. Cuando lo dejamos apagado unos 20 minutos y damos marcha si prende, pero si lo tenemos prendido un rato y después queremos prenderlo no enciende y además no manda corriente a la bomba de la gasolina porque no se escucha que inyecte gasolina... Y si lo dejamos un ratito que enfríe batalla pero si prende.
Ya se le cambió el repuesto de la bomba de gasolina el filtro y al arrancar se vuelve apagar checamos el relevador y se siente como se desconecta...que puedo hacer
Este auto tiene un relevador de encendido, que alimenta inyectores, bomba de gasolina y bobina, y a veces cuando no funciona hace
Está falla, esté relevador se activa al abrir el Switch si oyes que se desconecta es xq la alarma del carro ma da esa señal y lo apaga, se puede corregir anulando esa señal pero se requiere de conocimiento más completo, si necesitas apoyo mándame un WhatsApp y con gusto te digo como solucionarlo ya van varias veces que hago eso en esta misma página esa falla al parecer es común
Hola amigos míos que tal todo? Quería que me ayudarán en algo estoy prendiendo la camioneta prende pero acelerada y no aguanta el mínimo y se apaga que pudiera estar pasando?
Mi carro enciende, pero al rato las luces intermitentes de emergencia se encienden solas por unos segundos y se apagan solas, el carro sigue marchando y a los minutos vuelve a encender las luces intermitentes.
Me prendió los precalentadores y perdida de potencia luego se apago.
Pensé que el combustible pero al leer tu comentario, revise fusible, estaba uno reventado lo cambie y problema resuelto
Despues de pasar por varias pruebas bajamos el tanque y cambiamos la manguera de retorno, de esto hace un mes y problema solucionado.
Espero le sirva a alguno.