Hacer mantenimiento (única luz) Falla en el vehículo (con otra luz)
CAUSAS POSIBLES
Indica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante. Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
RIESGO BAJO
Esta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
Hacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del 137 ya se reportaron casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante.
Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
CÓMO DIAGNOSTICARHacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
RIESGOEsta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
La luz de la llave del tablero quedo intermitente, solo prendió dos veces, en el tablero no marco revoluciones ni la temperatura y entraban los cambios de golpe. Después de apagarlo ya no volvió a encender. Lo ultimo que se le hizo fue cambiar la banda del alternador dos semanas antes. Las soluciones que me dicen es cambiar la ECU y otros que re-programar el inmovilisador, otros dicen que ambas. Alguien ya soluciono este problema? ? ? u. U
Hola a lo mejor no es lo mismo pero el otro dia estaba cambiando un foco del reloj del tablero de un accord 2002 eh hice un pequeño corto el tablero se me apago y los cambios me daban de golpe la solucion a eso es un fusible que es de 7.5 amp. Que va en el portafusibles interior ,tal vez te ayude????
Alguin ya encontró la solución tengo el mismo problema que me queda la llave en el tablero parpadeando y no me marca las RPM ni temperatura xfa alguien que aya soluciónado su problema
Yo también tengo el mismo problema civic coup 2003 motor vitek. Automático. No prenden los abanicos la aguja de las revoluciones. Ni la de temperatura aparte arranca en segunda la transmisión andaba bien pero creo el mecánico que lo revisó me robo la computadora original no tiene corto ni fusibles quemados. Y la mascla de la gasolina tira un olor como a crudo. Si alguien ya lo arreglo avisen
Este tipo de fallas se presenta por causa de la computadora, es normal que los mecánicos tarden en dar con este problema dado que no todos los módulos de la ECU se dañan. Tienes que cambiar la ECU o repararla. Lo siguiente es identificar por que se esta dañando la ECU y sus módulos. En mi caso fue el Alternador (el regulador de corriente). También puede ser algún corto, bandas flojas o en mal estado, balero del alternador en mal estado, una mala tierra en el arnes o en las entradas de la ECU. La ECU es lo ultimo que se debería quemar pero lamentablemente es lo ´primero que pasa en este tipo de Autos... Saludos
Yo tengo el mismo problema con un Honda Civic 2006 el problema surgió al pasarle corriente se pusieron los cables intercambiados y el vehículo enciende y luego se apaga la luz verde Flashea no detecta la llave, en este caso sería probablemente que se dañó ECU y no el alternador
Alomtv... disculpa entonces es la computadora es el del problema? no es otra cosa, porque mi vehículo si arranca y camina pero no corre a mas de 20 km y también ya le puse 3 escaner´s y no lo detecta la computadora del vehículo...
Si, ya le cambiaron el regulador de corriente y nada aún con el mismo problema, voy a mandar a revisar la computadora entonces eso va hacer. Y que recomendas @alomtv cambiar la computadora o mandarla a reparar?
El mismo problema y esta fue la solución, comprar sensor arbol de levas original. Compre un alternativo y tuve los mismos sintomas. Gracias por la ayuda
Alomtv, solucionastes el problema con tu carro porque yo aun no,tiene aún el mismo problema, no me marca revoluciónes ni la temperatura y se queda la luz de la llave en intermitente que Hago apoyame por favor...
Hola Wixo, te cuento es un problema en la ECU (computadora), te tiene que mandar a reparar o conseguir otra... Pero es importante identificar por que se quema la ECU en la mayoría de los casos es por el alternador en mal estado... Dile a tu mecanico que te revise el alternador y que mande a checar la ECU. Saludos
Buenos dias hay un problema grave con mi honda 2004 automatico se le desconecto la pila para cambiar las terminales dañadas y ya cuando quedo esto presento problemas... enciende bien pero el tablero no funciona nada mi luz ni indicadores no entra ni un solo cambio osea esta trabada la palanca de los cambios en parking... no se puede mover alguna solucion o consejo de que pudo pasar al carro no se le hizo nada mas que desconectar el acumulador... me urge por fa... apoyen saludoss...
Le cambie el switch a mi carro Honda Civic 2006 representa la luz verde y no prende que debo de hacer no lo llevé donde un mecánico millón de un electricista
Buenos días, se me prendió la luz del freno de mano y no me funciona y me sale en la pantalla que el sistema antirrobo perdió potencia que solución tengo para eso? Gracias
Hola tengo un Honda Civic 2005 arranca pero tiene una llave verde que flashea y no funciona ni las revoluciones ni la temperatura y cuando acelero se ahoga y cuando camina no pasa de 20 millas alguien me puede ayudar con el problema
Ami me pasó igual batalle mucho con. La llavecita prendida hice revise muchas cosas de los comentarios de aki y saben que fue la pila resulta que si daba arranque y le puse otra más cargada y predio rápido ya había desconectado la pila
Buenas noches fíjense tengo un problema similar el mío es 2001 prende bien pero cuando apaga la luz de la batería, cae la aguja de tem y rpm. Empieza a fallar el motor y la ecu no se ve nada quemada ya la destape.la luz de llave verde su se apaga
Buen día, civic 2002 mecánico se cambió banda de tiempo por que se reventó, cuando se hizo el cambio aparecio el testigo de llave verde. Ahora no enciende y no hay comunicación con el scanner. Alguien puede ayudarme por favor
Hace dos días llegue a mi casa, guarde el carro, y en la mañana siguiente lo quise encender pero ya no quiso. Se enciende el testigo del servicio (un carro con una llave española) y luego parpadea y ni quiere encender. El scanner tampoco entra.
Hola amigo te hablo desde Colombia me podrías pasar tu número para hacerte una consulta por wappsap sobre mi astra 2003 este es mi número 573006728881 te lo agradecería
Ya lo solucionaste?? es problema del inmobilizador, prueba usando limpiador de contactos sobre la llave y la parte que posterior, el chip que lleva dentro al lado de los botones de apertura. Aveces es eso, saludos desde Colombia
A veces mi Chevy arranca pero se apaga de inmediato y comienza a parpadear el tablero del carro con la llave en medio. , ya lo he llevado con mecánicos/eléctricos/programadores y le han hecho lo siguiente: cambio de bomba, cambio de relevador de gasolina, cambio de sensor del cigüeñal, cambio de bujías, cambio de código del chip, cambio de antena de la llave, y nada.
Ya no sé qué hacer estoy desesperado y siento que solo estoy tirando mi dinero.
Saludos omar, tu auto enciede aprox 3 seg y se para, te da la luz del auto con la llave enmedio,, ya no gastes en componentes del motor, tu problema es el inmovilisador (sistema antirrobo), este consta del modulo,la llave (la cual puede tener el transporder dañado) y la antena de la llave, mencionas "cambio de codigo del chip" , el codigo consta de 4 numeros llamdos PIN y NO puede ser cambiado, te recomiendo lo lleves a un laboratorio de computadoras para que codifiquen los 3 componetes o te digan cual de estos esta mal , por experencia te menciono que en el 70% de los casos es el tranponder de la llave que llega al fin de su vida util
La mejor de las suertes
Yo tengo el mismo problema, ya me checaron las llaves y el inmovilizador, segun estan bien pero sigue sin arrancar y parpadea el foco del carrito con la llave
Mi chevy le prende el testigo de carrito con la llave, arranca y todo bien, sólo que cuando va caminando empieza a jalarse, y se quiere apagar, si se apaga, lo enciendo de nuevo y sin problema vuelve a funcionar
Buenas noches, tengo un problema con mi Chevy C2, 2006, me prende el testigo de la llave, pero lo hace cuando está en movimiento, arranca normal. Lo detecte en un viaje en carretera, se prendió por un lapso de 20 kilometros aprox. Que debo hacer, para solucionar ese detalle?
Gracias por sus aportaciones.
Tengo el mismo problema con mi Chevy c2 2007, se le prende el testigo del carrito y la llave esto sucede cuando voy en marcha después de 15km recorrido. Saben a qué se pueda presentar esta alerta?
Yo tengo un problema similar tambien se te barrio el cilindro donde va la llave y el mio da marcha pero no enciende y tambien parpadea el mismo sensor que el tuyo y ahora no puedo ni cerrar las ventanas cualquier cosa me avisas mañana vere un electrico de confianza haber que me dice
Chicos tengo un Astra 2.2 y me paso lo mismo era el Conmutador dañado el conmutador es el q trabaja con la suichera. Pero tambien puede ser el Tubo de escape tapado justamente en el vajante del motor. Espero puedan solucionar pronto
Buenas espero puedan ayudarme tengo una odyssey 2007 americana y estaba fallando el sensor de cigüeñal ya lo cambie nuevo pero ahora no quiere encender y parpadea una llave verde en el tablero que podría ser?
Hola el cambio del sensor no tiene porque causar que la llave parpadee tu yave parpadeando puede ser por dos cosas se daño un relay o esta flojo el main relay o se desprogramo la llave
No está reconociendo la llave, esas llaves son codificadas o estás usando una copia o no la reconoce deberías ir a un lugar de llaves a ver si el el chip interno de la llave que se daño o a configurarla nuevamente
Saludos, Gabriel: Puede darse el caso que tu llave iKey este desprogramada.
Haz lo sgte:
Acerca la llave iKey (Logo NISSAN) y acercalo al Boton de ENCENDIDO; asegurate de apretar el pedal del FRENO; y trata de encender tu auto... ( Deberia encenderse).
Tambien busca tu OTRA llave iKEY; y trata de encender tu auto como habitualmente lo haces.
En cuanto a la bateria de tu auto; si ya la cambiaste asegurate que este bien los terminales, aprestados.