Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del 137 ya se reportaron casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Tengo un problema con mi terios 2005 4x4 la compre hace poco le hice su cambio de aceite y cuando revise el de aire no lo tenia, se lo compro lo monte y empezo a parpadear la luz de check y aceite a la vez, y le quito el filtro de aire y deja de hacerlo, ayuda que sera, no queda fija parpadea, gracias
Hola mi carro lo recien anillaron cambie bomba de aceite y agua y gasolina pero prende testigo de check engine y aceite el carro esta en marcha lenta y de repente esta inestable que podra ser?
Saludos, están mal conectados los testigos... si se cambio correctamente revise que los repuestos funcionen bien sobre todo la bomba de aceite...suerte
Buenas tardes mi nombre es Rosa, dos años atrás sufrí un accidente con mi vehículo una tuareg 2011, colisionando frente a frente con otro vehículo, lleve a reparar al taller autorizado por la Volkswagen en mi país quienes son Avelino Abreu, según versión de ellos no encuentran razones por el cual las luces del check y aceite no se apagan, se revisó todo su mantenimiento al día pero aún siguen encendido alguien puede darme una orientación por favor. Gracias por ante mano. Rosa Garcia
Yo tuve esa falla lo primero que hice fue revisar fusibles despues revise señales con el plano electrico comense a revisar compentes como la unidad de acceso y arranque ,la llave. El conmutador de la estraccion de la llave y la unidad de la columna de direccion el daño era la unidad de la columna de direccion le enconytraron unos diodos abierto me la repararon cuando la monte se le quito el problema al vehiculo
Tengo una 2004 touareg handaba corriendo bien de repente le salio un ruido como golpeteo por la parte de Las bujias le descomecto una bonita y se disminuye el ruido unos me dicen que a lo mejor se quedo cerrada una valvula que le cambie el aceite y le eche un a aceite estabilizador haber si haber puede ser eso necesito opiniones de Los expertos
Cuando iba en marcha mi honda civic comenzó a reducir la velocidad y ya no respondió a la aceleración, luego se encendió en el tablero el check engine y el aceite y posteriormente se apagó y ya no quiso arrancar. Ya le realizaron una revisión con la computadora (scanner) pero no aparece falla alguna. El carro si da marcha pero no arranca.
C0ompre un honda civic 1992 1300cc de carburador el problema es que al ir rodando lentamente rueda y al acelerar fuerte se apaga y no buelbe a prender sino al buen rato y con el mismo problema y no e podido dar con el problema mecanico que me aconsejan yo vivo en santa marta colombia
Buenas noches tengo un honda civic 2001 tengo un mes con el carro en el taller y no encuentran la falla da marcha arranca y se apaga el escaner dice k es el sensor de posicion del cigueñal ya se lo cambiaron incluso el del arbol de levas y la computadora esta bien y sigue igual ojala m puedan ayudarsaludos
Mi civic 2001 tiene el mismo problema cambié sensor arbol levas y cigueñal, apenas calienta un rato vuelve la falla se apaga y toca dejarlo enfriar para que prenda nuevamente. Todo esto comenzó después de cambiar la bomba del agua. Ya encontraron alguna solución? la bomba de combustible ya se testeó y está bien
Buenas atodos yo tuve un pequeño accidente y mi carro Honda Civic 2007 se corto la gasolina no prende dicen q se corta la gasolina por en caso de insendio pero no se si sea eso o algo más tal vez me puedan ayudar gracia s
Hola... Mi auto es elantra 2017 gls mt...andando en marcha el auto de repente se aoaga o al frenar se apaga y enciende la luz de bateria, check engine y aceite... Ya cambie sensor de cigüeñal y un sensor de posicion de arbol de levas que no funcionaba este cambio fue el jueves y todo bien hasta el dia de ayer que se apago mientras iba en un trayecto a no mas de 80 km/hr... Quisiera saber si alguien tuvi este tema y como lo resolvio saludos gracias!!!
Tengo un gran problema con mi shadow cuando lo prendo empiezo a acelerarlo y se oye bien pero cuando lo suelto se apaga casi luego luego y cuando lo pongo en D o R empieza a temblar mucho y para hacer que avance tengo que ponerlo en D o R mientras estoy acelerandolo porque sino se apaga y el foco de aceite se queda prendido y el de check engine y el aceite se apaga cuando lo aceleró y se vuelve a prender cuando lo dejó de acelerar y también se ahoga un poco, que es lo Que puedo hacer para que funcione bien?
Posiblemente este mal carburado o este fuera de tiempo ya checaste los códigos y si no lo as echo abre y cierra el switch de encendido empesara amargarte los posibles fallos surte...
Cuando voy por la calle el auto, en algunas ocasiones se bloquea (no se apaga), el volante se pone duro y los senores de bateria, check engine y aceite se encendieron, ademas de que el acelerador no fuinciona... lo apago y cuando lo enciendo lo hace sin ningun problema...auxilioooooo!!!!
Hola, el problema de tu carro puede ser un corto circuito, posiblemente una linea positiva este haciendo contacto con la carroceria, cada ves que se te encienden los sensores es por que esta el contacto presente y tal ves cuando lo apagas el cable se despega y los mas seguro es que ya te daño el regulador.
Compre un optra 2005 limited usado hace par de dias... y verificando que cuando paso la llave para prender, prende solo la luz de: Hold, Pare, y Bateria... la luz del motor y aceite no prenden...
Simplemente. Puede ser una desconfiguracion en la computadora , te recomiendo. Quitar ambos bornes. Sin tocar la batería y pegarlos , eso recetaa la computador... (ojo sin tocar la batería solo los bonernes sin energía ) repetir ese proceso 5 veces. Y contar 7 segudos. Saludos