Al pasar la palanca de cambios a directa D marca D y N juntos, y hay veces q lo hace en movimiento, cuando esto sucede presionó la palanca hacia directa D y solucionó el problema, pero empujó solo un poco la palanca y vuelve a marcar D y N juntas a la vez, que puede ser ? Gracias

Que tal mi coche empezo a fallar hace 4 dias iba circulando normal y de pronto se prendio en el tablero drive y neutral al mismo tiempo acelere y despego lento y se prendio el check la lleve al mecanico me dijo que era por aceite se lo cambio y volvio a fallar el mismo dia se escaneo y me comento que era el sensor de la turbina tome una segunda opinion y me comento que era la turbina como tal y otro mecanico comento que era un tacon de el motor el que estaba mal y que podria estar la falla por ahi q estaba pisando una linea no c que hacer

Coloco la palanca en drive y prende la luz de neutro y la luz de drive y no harán a la pongo en el cambio 3 y si haranca